级配离析对SMA-13混合料性能影响研究

采用室内模拟方法研究级配离析对SMA-13混合料性能的影响,分别对离析级配混合料的体积指标及路用性能进行测定,找出符合设计要求的级配范围,为现场施工质量提供控制范围。研究结果表明,采用沥青有效油膜厚度相等的原则设计级配离析更贴近现场实际情况;SMA-13可调整范围为细集料减小1%或增加4%;SMA-13轻度离析后,水稳定性有所提高,但抗车辙性能有所下降,且细集料增加的下降速度高于粗集料增加的情况。

结合宜万高速浅谈公路排水设计

就公路工程建设的实际情况来看,高速公路排水设计效果直接关系着高速公路路面的使用寿命,并影响着高速公路路基的稳定性。本文结合宜万高速公路的实际情况极易分析,探讨高速公路排水的设计方式,确保高速公路投入使用后的安全性和稳定性得到明显提升。