HALON1301抑制剂对导弹舱室燃气流场的影响

舱室中导弹发生意外点火时危害巨大,若不能及时抑制,将会对整个舰船带来巨大的危害。当导弹意外点火时为了排导高温高压燃气,排导口必然打开,而排导口打开的同时会有部分室外空气从排导口卷吸进入舱室内,带来二次危害。本文基于多组分有限速率反应模型,数值模拟导弹意外点火情况下,HALON1301抑制剂在不同喷注方式和不同流量下,对导弹舱室燃气流场排导的影响和二次燃烧的抑制作用,并针对不同工况进行对比分析。

基于多传感器数据融合的智能探测模块研究

介绍基于多传感器数据融合技术的智能探测模块的设计思想和方法。通过构建模糊神经网络模型,并进行网络学习,得出联接权值。智能探测模块通过对温度、火苗、烟雾、压力等多元信息进行综合处理,克服单一探测系统的局限性,可有效提高探测系统的快速性、容错性和可靠性。

主动式水爆抑制系统的研究状况

在分析冲击波危害的基础上,介绍美国对水幕消弱冲击波现象的研究状况和主动式水爆抑制系统的组成,分析该系统的安装配置方法。针对目前我国在该领域的研究情况,提出研究方向。

导弹舱室固体火箭发动机意外点火的喷雾降温数值模拟

为防止舰船导弹舱室内固体火箭发动机发生意外点火,避免出现火灾事故,对导弹舱室内固体火箭发动机意外点火的燃气流场进行数值模拟,并基于组分输运和DPM离散相喷雾模型对导弹舱室内的喷雾降温效率进行耦合计算。然后,通过改变喷嘴组合位置、喷嘴数量、喷雾强度、雾锥角和水温研究相关因素对导弹舱室喷雾降温效率的影响。结果显示:在喷雾降温作用下,导弹舱室内的温度快速下降,温度在3 s内可下降至400 K以下。但是,射流冲击区的降温却不理想,且导弹舱室的底板还需要特殊的热防护措施。同时,考虑到火源的随机性,喷嘴应尽可能均匀布置,数量不宜过少且雾锥角应较大,以提高降温效率。然而,当喷雾强度增大至一定程度后,若再继续增大,降温效率的提高却不明显。研究表明,采用所提喷雾降温数值模拟方法对导弹舱室内固体火箭发动机的意外点火情况进行降温和防控均有效可行。

导弹适配器受压及弹射时摩擦力研究

针对导弹适配器的结构特征,分别建立了可压缩橡胶泡沫和不可压橡胶圆筒轴对称平面应变问题有限变形的平衡方程,基于Blatz-Ko应变能函数和三次缩减多项式应变能函数,得到了相应的位移和应力模式;在此基础上求解了适配器受压问题的非线性方程组和导弹发射时适配器所受到的摩擦力。算例分析与有限元数值模拟比较表明:解析解与数值解非常吻合,径向应力在发射筒内外表面误差最大为0.558%,周向应力在粘合面误差最大为0.246%,导弹发射时的最大量纲为一的摩擦力为1.0228。适配器径向应力在材料粘合交界面上最小,在适配器外表面最大,均为压应力;橡胶泡沫和不可压橡胶的周向应力均为压应力,橡胶泡沫的周向应力由内向外变大,不可压橡胶的周向应力由内向外变小。橡胶泡沫的径向受压大于周向受压,不可压橡胶的周向受压大于径向受压。研究不同过盈量对应力和摩擦力的影响表明:过盈量每增加0.0013,橡胶泡沫层和不可压橡胶层的径向应力约增加0.13,不可压橡胶层的周向应力约增加2.14,而摩擦力约增加0.22。过盈量对不可压橡胶层的周向应力和导弹所受到的摩擦力影响非常大,对橡胶泡沫的径向应力有一定的影响,周向应力变化很小。

弹库探测系统网络任务可靠性的探讨

针对弹库探测系统的智能传感器网络,结合其具体功能,分析了网络中各个传感器之间的相互关系和网络的整体效果,构建了单元和联任务可靠性模型并进行分析计算,阐述了其应用于智能传感器网络的合理性。

接入环形以太网络的设备自身安全性研究

本文针时舰用环形以太网的特点和现在严峻的网络安全形势详细构建了一个包括防火墙、入侵检测系统、端口管理、数据加密技术、漏洞管理、灾备等安全策略的安全防御系统，有效保护环形以太网的网络安全，为舰艇上连接以太网的设备提供安全防护。

双CAN总线高速环形网络的可靠性设计

1、双CAN总线高速环形网络的结构设计我们这里提到的硬件结构设计平台其实是指工控机以及作用在PCI总线基础上的CAN接口卡,这里面所有的卡带都具备两个CAN连接总线处,它们之间的每一个都能够单独完成运作。在网络的设计环节里面通过主要结构以及从属结构的通讯形式,并且在网络内部所有的从属站点互相也能够完成对话连接。在这里面,主要站点具备两个CAN连接总线出,所有的从属站点都具备一个CAN接线处。对于软件的设计这项工作来说,是通过VISIUAL C++6.

CAN高速环网传输可靠性研究

在现场总线中,CAN高速环网因其诸多优势而得到广泛应用,由此带来的环网数据传输的可靠性问题也备受关注。本文针对CAN高速环网的特点提出了单环双向、双环单向两种CAN环网传输模型,可以在不同应用中保证CAN高速环网在传输介质意外断开时数据的传输,从而提高环网的可靠性。