车辆荷载引起的楼面竖向振动舒适度分析

本文通过研究行车荷载的加载规律,提出一种描述车辆荷载激励的时程函数;通过对比多种舒适度评价标准,得出合理的加速度控制限值。并将此用于实际工程,分析评估车辆荷载对楼面竖向振动舒适度的影响。

ABAQUS混凝土应力-应变关系选择

通过对三个在循环荷载作用下混凝土梁和柱,利用ABAQUS混凝土损伤塑性模型进行数值分析,结合试验结果探讨了三种典型的混凝土应力-应变曲线公式对数值分析结果的影响,分析了ABAQUS损伤塑性混凝土材料输入参数,给出了选择混凝土应力-应变曲线和材料输入参数的一些有价值建议。

循环荷载下钢筋混凝土ABAQUS粘结滑移单元

为了考虑钢筋混凝土结构数值分析中粘结性能对模拟结果的影响,提出了一个四节点的粘结滑移单元,单元嵌入在钢筋和2D或3D混凝土单元之间,单元宽度为0,长度同钢筋单元.沿钢筋方向的粘结应力与滑移关系为单元的本构方程,垂直于钢筋方向的位移由罚函数约束.开发了基于ABAQUS软件的应用程序,程序适用于循环加载的钢筋混凝土结构并考虑了粘结强度随荷载循环次数增大而退化的情况.开发的单元成功用于分析已有的拉拔试验并且数值分析的结果与实验数据吻合良好.

莲塘口岸旅检大楼结构设计

莲塘口岸是联系深圳和香港的重要口岸,其旅检大楼属于特别不规则的超限高层建筑。着重介绍了结构设计解决的几个难点问题:大型货柜车从旅检大楼的地下室顶板通过时其等效荷载的确定及引起的整体结构振动舒适度分析;大角度倾斜的框架柱在梁板内引起的水平力的传递路径及处理办法分析;外露面积很大的2层高架平台的温度应力分析。通过分析找到结构受力的内在规律,并采取相应措施以确保结构的安全和正常使用。