加筋挡土墙离心模型试验研究

为了更深入研究加筋挡墙的加筋机理，本文运用离心模型试验手段，对加筋挡墙的破坏形式，破坏面及不同加筋参数（包括不同加筋间距、筋材强度、加筋长度以及基础强弱等）对墙体的影响进行了离心模型试验研究。试验结果揭示了加筋挡土墙的主要破坏形式、破坏机理以及主要加筋设计参数对墙体的影响。

电液式土工离心机振动台的研制

介绍了南京水利科学院研制的电液式土工离心机振动台以及基于网络技术的数据采集系统 .经验证表明 ,该土工离心机振动台与数据采集系统的技术指标和性能 。

沉入式大圆筒结构码头工作机理离心模型试验研究

沉入式大圆筒结构码头 ,由于筒体下部有一定长度嵌入港池泥面以下的地基土层中 ,因此 ,其工作机理不仅不同于其它挡土岸壁式码头 ,而且也有别于基床式大圆筒结构码头。本文介绍了用土工物理离心试验对这一结构形式码头工作机理所作的研究 ,就沉入式大圆筒的深高比、径高比和筒壁摩擦作用对工作性状影响规律进行了初步研究 ,另外还尝试测定了大圆筒侧壁土压力分布规律 。

岸坡稳定的离心模型试验和有限元计算分析

结合上海宝山钢铁连铸工程岸被基础的静、动力稳定问题，同时采用土工离心模型试验和有限元计算进行分析，两种方法的结果能相互印证，其结论更具说服力。

京九铁路加筋土挡墙离心模型试验

京九铁路加筋土挡墙的离心模型试验验证了其总体设计方案的稳定性。对加施材料、墙体、面板等的模拟技术及其相似牢进行了探讨。同时，对NHRI—50gt离心机数据来集系统及测试技术进行了介绍。

加筋挡土墙的极限分析方法及离心模型试验验证

加筋挡土墙的设计方法主要依据是Ｒａｎｋｉｎｅ的主动土压力理论。本文用极限分析的方法证明，常规的设计方法仅是真解的一个下限解，且具有一定的保守性。而本文的上限解则与离心模型的试验结果较为一致。