交叉口掉头车道设置和通行能力研究

交叉口是两条以上道路的交汇处,是车辆、行人交通汇聚、转向和疏散的必经之处,是整个城市的咽喉,合理的车辆掉头方式能提高整个交叉口的交通运行质量。掉头车辆与对向直行车辆的交通干扰较大,因此,掉头车道的设计形式对交叉口的通行能力具有重要的影响。本次论题研究了佛山市内交叉口内掉头、展宽段末端掉头和混合式掉头四种车辆掉头方式,分析了各种形式的优缺点,最后得出最优的交叉口掉头车道设置方式。