铜渣资源化利用技术现状

铜渣是一种大宗工业固体废弃物,同时也是有较高附加值的二次资源,其铜含量通常超过0.5%,铁含量更是高达40%以上,因此,开发利用这种二次资源对缓解土地资源和环境污染压力具有重要意义。分析了不同熔炼方法获得的各类铜渣的成分差异、性质特点;较详细介绍了铜渣中主要有益元素铜、铁的回收工艺,列举了铜的火法贫化、选矿法和湿法回收工艺的研究与应用情况,以及以磁选为中心的选铁工艺研究与应用情况;并从整体利用的角度介绍了铜渣在水泥制取、作为建筑与道路工程中的应用情况。最后提出从控制铜渣形成环节入手,既实现铜渣中有价组分的高效回收,铜渣物理性质的充分利用,还实现熔融铜渣余热利用的思想。

东北某钾长石除杂试验研究

通过对钾长石原矿进行工艺矿物学分析,查明了主要杂质矿物及其赋存状态;采用"脱泥+反浮选"的除杂工艺流程,对脱泥和反浮选过程中的主要影响因素和试验流程进行研究。在-200目含量占75%、脱泥筛尺寸为400目、ZB-1用量为400 g/t,硫酸用量为200g/t,十二胺用量为300 g/t的条件下,取得了产率65.92%和含Fe量0.12%的钾长石精矿产品。

改进蚁群算法及其在变压器绝缘介质响应电路参数辨识中的应用

回复电压测量法是一种有效诊断变压器绝缘状态的无损检测方法,建立油纸变压器介质响应等值电路模型是分析绝缘老化与特征量之间关系的有效途径。为此,在建立等值电路数学模型的基础上,将等值电路参数辨识问题转化为数学优化问题,并采用改进蚁群算法进行了等值电路模型参数辨识。最后通过4种测试函数验证了:蚁群算法中将全局最优解结合当次迭代最优解进行全局信息素更新,能够在保证快速收敛的同时,扩展算法搜索范围,而动态信息素局部更新也增强了算法摆脱局部最优的能力。模型计算与实际测量的极化谱对比也说明了改进算法求解的等值模型能准确地反映油纸绝缘变压器的介质响应特性。

贵州某高硫铝土矿反浮选脱硫试验

贵州某高硫铝土矿Al2O3含量为62.60%、硫含量为7.15%,铝硅比为11.54,矿石有用矿物主要为一水硬铝石,属于典型的高品位一水硬铝石型高硫铝土矿。为给该矿石合理开发利用流程确定提供依据,采用反浮选脱硫工艺进行试验。结果表明,在磨矿细度为-0.074 mm占85%条件下,以碳酸钠为矿浆p H调整剂,硫酸铜为活化剂,改性淀粉为抑制剂,丁基黄药为捕收剂,松醇油为起泡剂,经1粗1精2扫、精选尾矿和扫选精矿均返回至粗选闭路流程浮选试验,获得了氧化铝含量72.06%、含硫量0.27%的精矿产品,试验结果可以为该铝土矿的资源开发提供参考。

棒形悬式复合绝缘子的使用及运行情况

输电线路的防污闪问题日益突出,复合绝缘子的使用量逐步增大。为摸清棒形悬式复合绝缘子的使用和运行情况,为今后决策提供依据,国家电网公司发文对交直流棒形悬式复合绝缘子的使用和运行情况进行了调研。文章通过汇总各网省公司的报表后进行了分类统计分析,认为国产220～500kV交直流棒形悬式复合绝缘子的使用和运行情况良好,可以推广使用;并提出了科研、设计、制造和运行部门今后应关注的问题。

基于神经网络的发动机故障诊断分析

首先简要介绍了汽车发动机故障诊断系统及基于神经网络的发动机故障诊断分析方法,其次利用神经网络知识建立起带有单隐层的三层神经网络;在理论分析的基础上,利用MATLAB软件的simulink和神经网络工具箱,分别对发动机故障进行检测和分析,仿真结果表明:利用BP神经网络对发动机故障进行检测具有检测精度高、速度快的特点。

应用于城市公交的钒电池纯电动车仿真分析

在利用ADVISOR软件建立了钒电池电动公交车能量存储系统和车身模型等主要部件和其他各部件的仿真模型的基础上,设定了各个部件的主要参数。选定标准道路行驶工况进行仿真分析,分析其整车动力性、经济性和排放性能。通过对仿真数据进行分析,阐明钒电池动力公交车的合理性及前景。

基于ADVISOR的混联式混合动力电动车仿真分析

节能环保是当今世界的两大主题,仿真分析可以在制作实车前节约大量的实验成本;建立了在正常的工况下几种不同类型混合动力电动汽车的发动机、蓄电池组和电动机的仿真模型;并对几种不同类型电动汽车的控制策略进行分析,根据仿真结果,选择混联式混合动力电动车进行优化设计;结果表明,混联式电动车达到了低油耗、低排放和节能的目标。

关于高碳高强合金钢焊接裂纹的控制

针对汕头国际集装箱码头重型钢轨的焊接问题,对高碳高强合金钢中的重型钢轨用常规的手工电弧焊焊接工艺进行了研究。研究表明:通过采用预热、焊后加热和缓冷等多层多道焊接的工艺措施,可提高焊接接头质量,达到了工程设计中钢轨使用性能的要求,焊接质量一次合格率达100%。

焊接接头脉冲放电止裂研究与分析

针对焊接中出现的冷裂问题,采用了一种脉冲放电止裂的方法,通过脉冲放电可钝化焊缝裂纹,细化止裂处金属组织,降低应力集中,显著提高接头抗断裂能力。

某铁矿尾矿资源化利用试验研究

针对某铁矿山尾矿开展了矿石性质研究,并探索采用磁选方法从该尾矿中回收含铁矿物的可行性。物相分析结果表明,该尾矿中磁铁矿含量约为40%,且磁铁矿解离度约97%。在铁尾矿中铁品位为19.87%的情况下,无需磨矿,经过一次粗选即可获得铁品位68.96%、回收率39.40%的选别指标。

废铜冶炼渣浮选尾矿氨浸试验

采用氨浸工艺选择性浸出废铜冶炼渣浮选尾矿中的铜。结果表明:在NH3·H2O浓度2molL、液固比7mLg、温度30℃、搅拌速度400rmin、浸出反应时间60min的条件下,铜浸出率为53.20%,浸出渣铜品位为0.39%。浸出前后矿石颗粒大小以及形貌没有发生很大变化,浸出后矿石粗颗粒表面附着的细颗粒比浸出前减少。

从湖南某冶炼厂铅渣中回收铅

为了实现绿色低碳回收铅冶炼渣中的铅,针对湖南某铅冶炼厂废渣进行工艺矿物学分析,提出了采用"磁选+浮选"联合选矿工艺流程,并对回收富集过程中的主要影响因素进行研究。试验结果表明:在磁选磨矿细度-74μm含量占70%、磁场强度为4000kA/m、浮选磨矿细度为-45μm含量占80%时,硫化钠用量1000g/t,丁基黄药用量150g/t,松醇油用量30g/t的条件下,经一段磁选和一粗二精二扫中矿返回"的闭路浮选联合工艺流程,使废渣铅品位从3.35%提高至16.53%、回收率达51.42%。可为固废处理行业从铅冶炼渣中回收铅提供参考。

河南某浮选精矿絮凝沉降性能的研究

针对河南某浮选精矿微细粒多,沉降困难,循环水固含高,导致浓密池冒槽跑浑严重的问题进行了添加絮凝剂改善沉降状况的试验。主要进行了絮凝剂的种类筛选、添加方式、用量等工艺制度的试验。结果表明,在用量为22.09g/t时,絮凝剂2#、絮凝剂3#能够起到良好效果。其中,絮凝剂2#适用于一次添加方式,絮凝剂3#在累次添加方式下效果更为显著。絮凝剂2#的底流压缩比较高,但是絮凝剂3#的上清液比较清。浮选精矿中絮凝剂的添加提高了浮选精矿的沉降速度,降低了循环水的固含,显著提高了循环水的利用率,在保证良好选矿指标的前提下,确保了整个工艺的有效运行。

VSP-5型柱上自动配电开关在10kV线路单相接地查找中的应用

介绍通过VSP-5型开关自动化装置利用各配电线路段的时间差判断接地故障段,把接地点隔离到最小区段,从而提高供电可靠性和劳动生产率。

基于最优分段的中压配电网接线模式分析

在线路最优分段的研究中采用了新的思路,不仅考虑在特定供电半径下接线模式的经济性与可靠性指标,而且分析研究负荷的类型,最终确定接线模式的最优分段数。然后分析比较各类接线模式的可靠性、经济性、电压质量和适应性的不同,为中压配电网的规划提供一定的借鉴。

基于多Agent的微电网电压控制系统

本文介绍了基于多Agent的微电网电压控制系统,设计了控制系统中各Agent的具体功能及相应的结构。该电压控制系统使得微电网在正常和故障状态下存在的电压控制问题得到了较好地解决,更有效地维持了系统电压的稳定。最后,通过PSCAD构建了基于Agent系统的微电网电压控制系统模型,结果证实了该控制系统能更好地实现了微电网电压的自我控制。

基于GPRS和RF技术的输电线路远程可视监控系统

提出了基于GPRS和RF技术的输电线路远程可视监控系统。介绍了该系统的组成和工作原理。在单片机和服务器之间加强通信约束,解决了无线传输数据丢失的问题;在RF传输中采用CRC校验算法,剔除了信道干扰,保证数据传输的可靠性。RF技术的应用有效地扫除了以往监控系统的"盲区",扩大了监控系统的保护范围。该系统具有传输效率高、控制智能化、可扩展性强等优点。

智能牵张设备“需-研-用”机制创新在特高压工程建设中的探索与实践

近年来随着海内外多项特高压工程开建,为了满足线路大容量输送,需进行大截面、多分裂导线的展放,施工现场一般处于交通不便的偏僻山区,使用传统牵张设备单人单机运行模式无法满足现代化实际施工需求,至少需要3-4台设备协同作业才能实现一相导线的展放。然而,在多机协同作业时又面临以下问题:一是需要操作人员多,且操作人员需要良好的协调与配合,操作难度升高;二是作业现场人机夹杂.

福州电业局配电自动化系统建设要点

根据福州电业局配电网分级管理的特点和通信网现状，阐述了该局配电自动化系统的结构、主站功能和通信组网等建设要点。