基于某直升机主桨叶受压异响问题的研究

由于PMI(Poly Methacry Iimide,聚甲基丙烯酰亚胺)泡沫具有很好的力学性能、耐热性能及化学特性,在直升机桨叶制造行业中得以大量应用,如何对由该类材料制作的桨叶进行维护检查成为了现代航空工业一个新的研究方向。通过分析某直升机在盘桨过程中出现的桨叶受压异响问题,从桨叶的结构及生产过程入手,列举了一些桨叶故障可能的方向,形成了一个简单的故障树,最终将异响来源定位至桨叶泡沫芯材料。分析了受压异响问题对桨叶的影响,对该问题进行了思考。