回采面仰斜法过断层施工工艺应用

为了提高工作面过断层回采效率,减少采煤机破岩量,提高原煤回采量,降低过断层期间设备故障率,大同煤矿集团大斗沟煤业公司通过技术研究,对8201工作面过F7断层提出了仰斜法回采工艺,并对过断层期间顶板采取超前锚杆支护,通过实际应用,采用仰斜法回采工艺提高原煤回采量达4.2万t,提高经济效益达800余万元,设备故障率降低至3%以下,取得了显著应用成效。

极破碎顶板条件下停采支护技术的研究与实践

针对特厚煤层综放工作面停采期间遇顶板破碎支护困难的情况,基于钻孔窥视仪对顶板完整性的观测数据,通过优化停采距离、固化顶板及煤壁、优化支护工艺和使用短割短支等方法,取得了良好的顶板治理效果,实现了工作面的安全停采。

无轨胶轮车侧撞式吸能缓冲防失速系统的研究与实践

无轨胶轮车运输已经取代多部小绞车连续运输成为煤矿井下辅助运输最为安全、先进、便捷的运输方式,但因井下环境原因,车辆损耗快,在运行过程中可能发生挂挡失败及刹车失灵,造成无轨胶轮车失速的情况屡有发生。针对同忻三盘区山2~#层辅运暗斜井坡度大、运输距离较长且为连续下坡道路,辅助运输安全管理难度大,且原有的保护装置效果一般,存在极大的安全隐患,研发了无轨胶轮车侧撞式吸能缓冲防失速系统,提升了矿井的辅助运输安全管理水平和后备安全保障能力,具有显著的应用成效。