铸铁凸轮的修复方法

原苏联某些工厂生产制造高强度灰铸铁凸轮轴及合金灰铸铁凸轮轴,通常都经白口化或氮化处理。采用金属模冷却铸件(ЗМЗ-402.10和MЗMA-412发动机凸轮轴)或者采用等离子熔化凸轮顶的方法(MeM_з-245发动机凸轮轴)可得到白口化铸铁,还可用钨极电加热器在惰性气体里,对凸轮顶表面再结晶淬火。

发动机气缸盖的修理

在V型12缸478kW的 M3—8401发动机上采用分置式气缸盖,缸盖由A—4铝合金制造。 发动机在工作过程中,缸盖内时常发生因其工作特点而产生的各种故障,最常见的有气门座磨损和裂纹,气门座在座孔里松动,座孔裂纹和严重的气孔及砂眼,螺孔磨损等等。 气门座内的裂纹和严重的气孔、砂眼等缺陷,不可能通过磨削来排除。此时可用心棒压出气门座(图1)或在立式钻床上(图2),用直径8mm的硬质合金钻头,通过钻模,钻出2个或3个小孔。

润滑油对汽车节能的影响试验

汽车节能主要是节约燃料的消耗。以我公司为例,运输车辆每月平均燃料消耗约808t(不包括维修保养用油),若以节约1％计,每月就可节约8t多,这是一个十分可观的数字,所以节约燃料消耗对于汽车运输行业来讲,有着十分重要的意义,它不仅能降低运输成本,而且节约了能源。

卡马兹汽车制动系统的保养

卡马兹(КамАZ)汽车上装有工作、紧急、驻车和辅助制动系统,制动作用通过使用多路气压传动达到,此外拖挂重量也被应用于制动(制动力自动调节器能根据轴上载荷改变前后桥制动分泵的空气压力)。汽车出厂时,厂家已为卡马兹汽车气压制动提供了检查和调节的设备与工具,但这些设备不能满足要求,因为当驾驶员检查气压传动时,需要助手帮忙。为便于检查、调整制动系统以及提高劳动生产率,使用一些简易有效的调整夹具与装置是必要的。