飞机投放机构卡死问题的摩擦机理研究

飞机挂物投放机构是由弹射杆、锥形体、锥形筒体、滚珠等部分组成的回转机构。地面投放实验过程中,机构有时出现卡死现象。为此,论文建立了多体接触问题的结构有限元模型,进行了塑性力学分析,以摩擦系数为参数,给出了机构卡死的摩擦条件。从库仑摩擦模型入手,考虑粘结点的微观力学特性,进一步研究了可能引起机构卡死的"咬焊"原因。最后,提出了结构改进方案。分析结论与机构投放实验结果取得了较好的吻合,为解决机构卡死问题提供了依据。

访日考察报告

此次对日本学校体育的考察,是应“日本广岛国际交流中心”的邀请,由北京与沈阳两地有关人员组成,一行9人,为期8天。学习了解目前日本中小学体育教学现状与学校体育设施装备情况是此行之目的。访日期间,先后访问参观了广岛教育委员会、龟山小学、皆实高等学校和井口中学。参观、访问一地之后,就双方感兴趣的问题进行了交流、切磋。由于接触时间短,听、看、问到的问题和现象不可能很深入,故此,此报告可能有偏狭之处,敬请同仁谅解。一。

ADS-B在低空空域监视与目标防护中的应用

为了应对越来越突出的无人驾驶飞行器带来低空安全威胁,从低空空域管理现状、现有低空监视手段所存在的问题以及低空安全面临的紧迫形势等方面进行了分析,提出了基于＂北斗卫星导航定位系统＂＋＂机载ADS-B IN＂＋＂ADS-B地面站＂＋＂监视平台＂的低空空域无人驾驶飞行器监视构架。该构架符合国家低空空域监视技术发展要求,且系统技术风险小、运营成本低。随着硬件技术的发展,ADS-B终端小型化、低功耗等关键技术指标的突破,ADS-B在低空空域监视与目标防护中将得到更广泛得应用。

解决农村城市化进程中突出问题的对策研究——以北京市朝阳区来广营乡为例

一、来广营乡城市化现状及面临的形势 (一)城市化现状。 来广营乡地处朝阳区北部,南连望京街道办事处,北与昌平区交界,东邻望京火车站,西接北苑路。乡域面积25.88平方公里,人口26292人,其中农业人口8440人,居民人口17852人,辖7个行政村,18个居(家)委会,有中央及市区属单位86个。

接触网作业车平台转向报警装置的设计与应用

为保障铁路运输安全畅通,需要对接触网进行日常维护与维修,根据线路的实际情况,接触网作业窗口一般分为垂直天窗和V形天窗。本文对接触网作业车V形天窗作业过程中的安全因素进行了分析,提出一种非接触式电场监测单元的工作原理及制作方法,其电场监测单元的有效性在实际测试中得到了验证,并基于此设计了一种接触网作业车平台转向报警装置。本文介绍并论证了该装置的设备组成、工作流程及工程应用价值。

基于光电传感技术的接触网作业车作业平台防夹装置设计与应用

在分析接触网作业车作业平台安全风险的基础上,概述光电传感技术,根据接触网作业车工作特点选择光电传感器。从工作原理、电气控制和工作流程3个方面,设计基于光电传感技术的接触网作业车作业平台防夹装置,利用光电传感技术实现对人员位置的准确感知,通过可编程逻辑控制器控制接触网作业车作业平台。现场应用情况表明,防夹装置能够有效避免作业人员夹伤,提升接触网作业车安全技防水平。

耕耘在体育教学这片沃土

“对每一个学生负责,帮助每一个学生成功”是十四中教师的育人观念。在这里,学生品尝到因为不断发展而获得的快乐,教师感悟到因为不断成功而获得的自豪,师生在一起成长的过程中体会着教育的幸福。

从贫穷落后走向富裕文明

来广营乡位于朝阳区西北部．区域面积25．88平方公里。下辖7个行政村，14个社区居委会，常住人口31470人（其中农业人口4740人，居民人口26730人），流动人口8万多人。