基于可重构电池储能的微电网功率协调控制研究

针对可重构电池储能的运行特点,研究了一种基于可重构电池储能的微电网功率协调控制策略。首先,为了改善可重构电池的响应特性,设计了基于积分滑模控制的储能变换器控制系统。其次,将微电网运行状态划分为四种工作模式,在系统运行状态发生变化时,通过可重构电池储能的主动功率调节作用,使得微电网能够在不同工作模式下维持系统功率平衡,从而保证系统稳定运行。最后,通过搭建MATLAB/Simulink仿真模型,验证了所提策略的有效性。

基于NPC的三相双有源桥式直流变换器的瞬时电流控制方法

针对基于NPC(Neutral Point Clamped)的三相双有源桥式直流变换器,提出了一种瞬时电流控制策略,该控制策略的原理是在桥式直流变换器的两个稳态之间引入一个过渡区间,通过调节过渡区间内桥式变换器的占空比大小使得三相变压器三相电感电流仅经过4/3个开关周期的过渡区间就可达到平衡。然后,通过对变换器的稳态及暂态过程进行分析建模,采用叠加定理计算出过渡区间内占空比的调节规律。研究所提的瞬时电流控制策略可以大大降低三相电感电流不平衡度以及电感电流直流偏置,从而防止三相变压器磁饱和,改善变换器的动态性能。最后,在MATLAB/Simulink上搭建了仿真模型,仿真验证了所提控制策略的可行性和先进性。

基于BCRLS-ASREKF联合算法的动力锂电池SOC估计

荷电状态(SOC)估计是保障动力锂电池安全性和寿命的关键问题之一。为了提高SOC估计的精度,基于Sage-Husa自适应滤波原理,对BCRLS-SREKF算法进行改进,构造了BCRLS-ASREKF联合估计算法。通过实时估计过程噪声和观测噪声的协方差,并利用更新的噪声协方差直接计算系统状态协方差的平方根,抑制滤波发散,在增强数值计算稳定性的同时,能够达到提高滤波精度的目的。为了验证算法的有效性和先进性,采用北京公交动态应力测试工况(BBDST)实验数据开展了多种算法的对比分析。结果表明,所提算法的估计精度有显著提高,SOC估计平均绝对值误差(MAE)为0.093%,均方根误差(RMSE)为0.139%。