钢筋混凝土单层厂房柱的动态可靠度分析

在现行ＪＣＳＳ方法及有关研究资料的基础上［１］，提出了一种对钢筋混凝土单层厂房柱及其他柱的动态可靠度分析方法，编制了实用分析程序，分析了大量工程实例，得出了一些有益的结论，可供设计、基建管理和研究人员参考。

建筑结构可靠性研究的进展

简要论述了当前国内外在建筑结构可靠性这一学科领域的研究概况、存在的问题与进展方向，并于其中介绍了作者过去的研究成果及今后研究的指导方向。

吊车荷载对钢筋混凝土单层厂房柱可靠度的影响

本文基于一次二阶矩理论，进一步考虑了吊车荷载的随机位置、组合和相关性，较为真实地分析了钢筋混凝土单层厂房柱的可靠度，得出一些有意义的结论。

钢筋混凝土吊车梁的混凝土疲劳概率分析

本文基于吊车荷载随机数学模型和混凝土的疲劳试验结果，进行了钢筋混凝土吊车梁混凝土的疲劳累积损伤概率分析，提出了钢筋混凝土吊车梁的混凝土疲劳可靠性分析和疲劳寿命估计方法。

服役厂房的维修加固策略

基于服役期的动态可靠性，对服役厂房的维修加固策略进行了新的探讨，考虑了维修加固效益和维修加固后续服役期的经济影响，提出了维修加固度的概念，得到了以动态可靠性为约束，以维修加固费用和失效损失之和为目标函数的决策模式，其方法和结果对建筑结构的设计、管理和研究具有一定的参考价值。

单层厂房排架结构体系可靠度分析

本文在构件截面可靠度研究的基础上，充分考虑了结构的塑性性能、失效截面的相关性，分析了单层厂房钢筋混凝土排架结构的体系可靠度。与现有结构体系可靠度分析方法相比较，本文方法简单、准确、可行。

钢筋混凝土单层厂房基于动力可靠性的优化设计

本文对钢筋混凝土单层厂房的抗震优化设计方法进行了新的探讨，得到了以结构初始投资和地震损失之和为目标函数，以结构抗震可靠性为约束的结构优化设计表达式，并首次在优化式中全面考虑了厂房各构件的影响，对于钢筋混凝土单层厂房的抗震优化设计具有一定的参考价值。

基于动态可靠性的结构优化设计

本文对结构的优化设计方法进行了新的探讨，得到了以结构生命全过程的动态可靠性为约束，以结构初始投资、失效损失和维修加固费用之和为目标函数的结构优化设计表达式。其方法和结果对建筑结构的设计、管理和研究具有一定的参考价值。

单层厂房吊车荷载效应的统计分析

本文充分考虑了吊车荷载的随机位置和多台吊车组合情况，采用Ｍｏｎｔｅ—Ｃａｒｌｏ方法分析了吊车荷载效应的分布及其统计参数，得出一些有意义的结论。

钢筋混凝土厂房柱的耐久性分析

对钢筋混凝土厂房柱的动态可靠度进行了分析，得到了它的可靠指标与时间的函数关系。基于动态可靠性探讨了钢筋混凝土厂房柱的耐久性设计，提出了耐久性设计系数计算式。其方法和结果对建筑结构的设计、管理和研究具有一定的参考价值。

基于RBAC模型的权限高效管理方法

针对现有基于角色的访问控制模型(role-based access control,RBAC)服务请求中缺乏关键权限管理办法及其算法的指数级复杂度,设计了一种高效的管理方法.该方法是在简化的系统模型(simplify system model,SSM)上通过建立基于权限的访问控制列表(privilege-based access control list,PBACL)来管理关键权限;通过自定义的角色关系结构体将系统角色横向和纵向划分.该方法针对不同的外部服务请求,通过自定义的角色加法(role plus,RP)可以简单快速地查找出最佳角色集,其复杂度仅为多项式级;能够解决关键权限被赋予多个用户从而导致的安全冲突问题;支持系统模型在"不稳定型"系统中的快速重构.该方法同样适用于多域环境下的访问控制,能够有效地避免多域环境下关键权限多分配的问题,能够快速检测出由于域间映射带来安全冲突问题例如:循环继承冲突和角色互斥约束冲突等.

钢筋混凝土吊车梁钢筋疲劳可靠度分析

基于吊车载荷随机数学模型和钢筋的疲劳试验结果，进行了吊车梁钢筋的疲劳累积损伤概率分析。

微型UAV视觉在车辆追踪定位中的应用

针对现今车辆追踪方法成本高、操作不便和可靠性低等问题,提出了一种基于微型UAV(无人机)视觉的解决方案。系统将整个平台搭载于微型UAV上,通过摄像头采集图像,通过不变矩算法对视频中运动车辆进行识别,使用机动性良好的微型UAV对车辆加以追踪,系统利用GPS对微型UAV进行定位,并利用无线网络将地理信息发送至手机,手机调用百度地图来观察目标车辆的运动轨迹。系统将微型UAV视觉技术和GPS定位技术相结合从而更为方便地对运动车辆进行跟踪定位。

单层厂房钢筋砼排架柱的计算长度

本文提出一种计算单层厂房钢筋砼排架柱计算长度的方法,考虑排架中单柱失稳时,其他柱对它的支承作用,以及厂房结构的整体空间作用。按本文提供的计算长度来计算排架柱的二阶弯矩与试验及电算分析的结果符合良好。