深水管道在动力载荷作用下的局部压溃特性研究

管道在深水环境中易遭受外压和动力载荷的联合作用,该状态下结构的局部压溃特性还有待与深入探索。建立了管道数值模型,模拟结构屈曲过程并得到临界动力载荷幅值;对影响管道局部屈曲的动力载荷频率、外压大小、管道长度、初始椭圆度缺陷等敏感性因素进行了分析。结果表明,管道截面壳振动使管道承载能力下降是诱发局部压溃的主因,动力载荷对管道的危害大于静力载荷,动力载荷频率接近于截面壳振动频率最易引发局部压溃,管道长度降低可以大大降低动力作用下局部压溃的可能性。

基于Zynq-7000的千兆以太网模块设计

基于Zynq-7000系列芯片,利用其ARM+FPGA的组合架构,搭建了千兆以太网模块。介绍了该模块的硬件平台设计,并在硬件基础上设计了FPGA和ARM程序。经测试,模块成功实现了数据上下行传输功能,传输速度达到640 Mbps,满足高速数据传输要求,且稳定、可靠。

FLNG甲板上部天然气管线破断低温损伤后果研究

为了研究浮式液化天然气(FLNG)生产储卸装置甲板上部区域天然气产品输送管线发生泄漏的低温损伤后果,建立了甲板上部区域的泄漏扩散模型,将泄漏分为了低温气态天然气泄漏和液态LNG泄漏两大类,运用计算流体力学(CFD)软件和API相关规范确定了其泄漏扩散范围和低温区域。结果表明:当发生低温气态天然气泄漏时不会造成设备的低温损伤,但是时甲板人员有低温损伤风险;当发生液态LNG泄漏时,造成设备损坏和人员受伤。

浅谈地铁信号转辙机的日常护理及故障分析

地铁信号转辙机在保障地铁正常运行的过程当中,起到了非常重要的作用,其日常维护和故障处理是相关工作人员必须要重点关注的部分。地铁运营维护部门必须要加强对于转折机的监测及故障处理,及时发现故障,排除故障,保障地铁信号转辙机的正常运行,以此来保证地铁的正常运行。本文在进行具体分析的过程当中,首先针对于地铁信号转辙机的日常维护工作进行了简单的探讨,之后重点分析了其常见故障的处理方法。

地铁信号与屏蔽门联动控制系统研究

近年来,我国地铁建设规模不断扩大,由于其便利性、守时性、舒适性等诸多优点,已成为越来越多人的首选交通方式。联锁控制系统是地铁安全运行的核心系统,关系到所有乘客的生命安全。本文概述了地铁信号和屏蔽门的配置和功能,对联动系统故障的操作和维护,保障乘客安全出行具有重要意义。