喷嘴孔径对喷雾降温性能的影响

针对发动机排出高温烟气的喷雾降温问题,研究了不同工况下、不同孔径喷嘴喷雾的降温性能,分析了雾滴尺寸和喷雾量对降温性能的影响。结果表明:喷嘴孔径越大,喷雾量越大,烟气降温幅度越大,但喷雾量过大时水雾对烟气测温的准确性产生较大影响;雾滴尺寸越小,蒸发时间越短,在有限蒸发时间与运动距离内雾滴和烟气的热交换越充分,但降温幅度有限;喷嘴孔径越小,喷雾停止后排气系统恢复原状态所需时间越短。

MOSFET失配的研究现状与进展

特定工艺条件下的器件失配程度限制了射频 /模拟集成电路的设计精度和成品率。电路设计者需要精确的MOSFET失配模型来约束电路优化设计 ,版图设计者需要相应的设计规则来减小芯片失配。本文介绍了 MOSFET失配的基本概念 ;回顾了 MOSFET模型的研究进展及相关的版图设计技术、计算机仿真方法 ;总结了 MOSFET失配对电路性能的影响及消除技术。最后探讨了

一种基于SCL结构的差分型PFD

提出一种差分型鉴相/频器(PFD),此鉴相/频器可以大幅度降低死区现象,并且可以避免UP和DN信号同时为逻辑高电平,从而减小电荷泵电流失配对整个环路的影响,降低环路的假频效应.这种差分型PFD在高速、低抖动、低假频PLL中有着广泛的应用.该电路基于Chartered0.25μmCMOS工艺,并用Hs-pice进行仿真,仿真结果表明,该PFD死区小于20ps,并且可以大大降低VCO控制电压的纹波.