一种采用铝合金型材的纵梁前段连接件结构设计

基于某电动跑车平台车身主体结构,设计了一种基于型材结构的纵梁前段连接件方案,进行了碰撞性能仿真分析,结果表明型材结构形式简单,能够满足碰撞性能要求,且能够实现满意的轻量化效果,证明型材结构是一种可行的纵梁前段连接件方案。

小型快速锻造液压机机架的模态分析

为解决小型锻造液压机在承受快速锻造力时,因应力应变集中,导致机架开裂、使用寿命缩短等问题,选择适用于50 t锻造力下的最优机架模型。通过Pro/E软件构建小型液压机的2种机身结构模型,利用ANSYS Workbench软件对比分析框架式结构及缸动式结构的应力应变及模态振型。结果表明:缸动式结构锻造所需的总应力是框架式结构总应力的17.6%,缸动式锻造液压机的固有频率最大增长率为框架式锻造液压机的30%。综合考虑,在小型快速锻造液压机结构的选择上,缸动式结构更优,为今后液压机型式选择和优化提供参考。

铝合金仓储周转箱开发设计

随着我国物流业的迅速发展,现代化仓储运输对工具的需求越来越大。目前市场上的仓储周转箱多为塑料材质和铁制,虽广泛应用,但塑料周转箱仍存在易破损、使用寿命短、不耐高温等缺陷,铁制周转箱存在自身重量大、漆面容易破损等问题。本次设计的铝合金仓储周转箱主要包括结构设计、二维图纸、强度模拟分析、工艺流程等内容,产品具有强度好、使用寿命长、可拆卸结构、减少对空间的占用等优点,还可通过拼接组合成不同尺寸规格,满足现代物流市场的发展趋势,具有很大的市场竞争力。

铝合金分体式下摆臂可行性分析

文章针对某跑车前麦弗逊悬架的整体式下摆臂在采用铝合金材料后出现的局部强度不足问题,提出了铝合金分体式下摆臂方案。但因为悬架结构形式的变化,并增加了新衬套,会对悬架K&C特性造成一定影响。为分析其影响,结合跑车自身的特点进行了初版硬点的布置并分析了该跑车前麦弗逊悬架在采用了分体式下摆臂后的K&C特性,验证了分体式下摆臂的可行性。