基于逆向工程技术的列车零部件模型重建方法研究

本文主要针对基于逆向工程技术的列车零部件模型重建的基本流程和实现方法进行论述。明确了列车零部件逆向重建的基本工作流程;根据列车零部件逆向重建工程特点确定采用的软硬件工具,并对列车零部件曲面重建主要工作过程和利用Catia V5R19具体实现方法进行重点论述,给出一些项目实施过程参考性意见,为逆向工程技术在其他相关行业应用提供了参考。

基于CATIA的逆向工程在工件三维重建中的应用

逆向工程是数字化与快速响应制造大趋势下的一项重要技术,逐渐成为产品开发中不可缺少的一环,能够提高设计精度以及缩短设计周期,具有广阔的应用前景。利用CATIA的自由曲面设计,结合工程实例,从点云数据的采集、曲线和曲面的重建与光顺等方面介绍逆向设计在工件开发中的应用,探讨基于CATIA的逆向设计一般流程。

基于高速列车内室微气候的司乘人员体验设计研究

研究高速列车内室微气候对列车中主要用户群体司乘人员体验的影响。分别从温度、湿度、新风量及照明等因素对高速列车微气候设计提出参考及设计原则,最后应用视线跟踪技术及行为分析等实验心理学方法尝试对列车微气候影响下的用户体验度量进行研究,从而为提高列车环境质量提供崭新的科学视角,做到真正以用户为中心。

基于遗传算法的产品装配序列规划研究

为解决产品实际装配过程装配序列规划的问题,建立了描述装配过程中零部件间装配关系的几何干涉关系矩阵。设计了以装配换向次数、装配工具更换次数、装配体稳定性和基础件位置为目标函数的遗传算法,并改进了该遗传算法相应的交叉算子、变异算子和适应度函数,以确保算法的有效性。在初始种群生成时,输入由DELMIA软件虚拟拆卸得到的几何可行装配序列,改善种群的组成成份。将该遗传算法应用于某链轮的装配序列规划中,验证了该算法的有效性。

城市轨道交通AFC系统新技术应用及展望

随着社会的不断进步,城市轨道交通越来越发达,我国的城市轨道交通建设起步虽晚,但其发展速度迅猛,已经比肩发达国家。自动检票系统(AFC)技术逐渐成熟。云购票、全自动售票机以及NFC手机支付技术等多种购票方式也得到了普及。城市轨道交通的乘坐人次日益增加,早晚高峰时段出入闸机容易出现拥堵状况,因此人们对AFC系统新技术提出了更高的要求。

高强混凝土应用介绍

高强混凝土是指强度等级在C60及以上的混凝土,目前,国际上配制高强混凝土所能达到的普遍技术水平以现浇混凝土为例,有以下几个方面:

路轨两用车在城市轨道交通中的应用

介绍路轨两用车的分类及优势,可以按用途、传动方式、驱动形式、上道形式等分类。其优势主要有机动灵活、经济效益高、牵引性能好。从城市轨道交通的建设、运营后的维保和车辆的救援等方面研究路轨两用车在城市轨道交通中的实际应用,对推进路轨两用车在城市轨道交通中的发展具有借鉴意义。