1 025t／h锅炉燃用烟煤掺烧贫瘦煤的试验研究

某电厂DC1025/18.2-Ⅱ6型锅炉为加大贫瘦煤的掺烧比例,采用了水平浓淡风煤粉燃烧器技术改造。进行了混煤掺烧优化调整试验研究,在50%贫瘦煤与50%长焰煤掺烧、60%贫瘦煤与40%长焰煤掺烧、70%贫瘦煤与30%长焰煤掺烧情况下进行了试验。改造后,在60%无烟烧和40%烟煤配比的情况下,锅炉效率为92.3%,锅炉实现了50%负荷长期无油运行;改造前再热汽温始终偏低的现象有明显改善,锅炉没有发生因结渣影响运行的情况。文章对燃用烟煤和贫瘦煤掺烧的锅炉运行调整和改造具有一定参考作用。

高速公路路线总体线形设计与行车安全分析

高速公路总体设计,是对高速公路建设项目的方案拟定、设计构思、工程协调等方面的总的安排和布置,是设计思想、设计理念的综合体现,是在综合考虑建设规模、设计标准的前提下,对全线总体布局以及各专业设计的配套协调方面做出的综合设计。其基本任务是对公路设计中的各专业之间的相互关系进行总体协调,同时也要协调建设项目与外部环境之间的关系,避免冲突和矛盾,有利于沿线社会经济的可持续发展。由于高速公路,造价高,影响深远,一旦建成,在相当长的时期内将难以改变,因此,更应按照科学发展观的要求,充分落实“安全至上、资源节约、环境友好、科技创新、注重规划的设计理念”的总体设计理念,使公路项目在通行能力、环境影响、安全与经济等方面达到最优。在此,笔者结合京昆高速北京段的勘察设计工作,介绍总体设计在该项目路线方案研究中发挥的作用和影响。