关于汽车运输企业成本核算问题的研究

对汽车运输企业进行成本核算,有利于汽车运输企业及时发现成本控制存在的问题,进而采取有效的成本控制措施,降低运输成本,提高竞争力。本文分析了汽车运输企业成本核算现状,并提出了进一步降低汽车运输企业成本的方法。

试论大中型汽车运输企业的发展战略

本文以大中型汽车运输企业的发展战略为研究对象,针对相关问题展开讨论。文章首先介绍了我国大中型汽车运输企业的战略管理及其局限,然后分析了大中型汽车运输企业战略管理中存在的问题,最后提出了大中型汽车运输企业战略的具体实施措施。希望本文能够为我国汽车运输企业的发展提供一些可以借鉴的思路。

道路交通组织方案综合服务水平评价分析研究

为了缓解城市道路平面信号交叉口的交通拥堵问题,提出利用渠化及冲突点法对交叉口进行组织优化,并应用synchro仿真软件获取信号交叉口的各项控制指标,采用层次分析法对交叉口的交通服务水平进行综合评价。通过对呼和浩特火车站交叉口优化前后的交通服务水平评价对比,得出该方案对提高城市道路平面信号交叉口的交通运行效率,改善交通运行环境具有实用性。

解决城市汽车运输噪声和尾气污染的对策浅析

进入二十一世纪,随着汽车数量急剧上升,城市市区道路中的汽车噪声及尾气是城市环境污染的重要来源,交通量是造成交通噪声的首要因素。本文对城市汽车运输噪音及尾气的污染做出了逐一的介绍,并对存在问题提出了相应的解决办法。

房屋建筑地基承载力特征值与水工建筑物地基允许承载力对比分析

文章从承载力特征值及地基允许承载力定义、确定方法等进行对比,分析其差异性。论证水工建筑物地基允许承载力应采用相应规范规定的方法进行确定,水工建筑物基础设计不能采用房屋建筑地基承载力特征值。