高压压气机可调叶片角度控制系统及应用

本文简要介绍了某三排可调叶片角度控制系统构成、工作原理及在工程中的实际应用。该系统适应性强,其成功应用提高了压气机试验多级叶片角度转速跟踪调节能力,也为叶片调节数字控制技术的使用和推广奠定了基础。

RJ燃气轮机振动测试技术研究

本文通过对RJ燃气轮机燃气轮机振动测试系统的搭建,在机组各稳定工作状态下对该燃机系统的振动进行测试,得到机组各截面振动值,根据监测振动结果,分析了燃机系统各个振动的特征,得出该套燃气轮机系统能够安全运转的结论。

航空发动机空气导管裂纹故障分析

本文主要介绍了由于空气导管裂纹造成的滑油消耗量大故障,并且针对故障作了分析,为今后的滑油消耗量大故障的排故有一定的帮助和指导作用。

某型航空发动机中介机匣振动分析

本文分析了某型航空发动机中介机匣振动故障产生的原因,并分析了改进措施。

故障诊断技术在压气机试验器故障上的应用

简要介绍了故障诊断技术及其在高压压气机试验中的应用。从对实时监测的振动图谱及关键故障件的尺寸检查结果分析,得出试验器平衡盘和排气道振动大的原因。在对试验器排气道分解检查后,制定了一系列合理有效的排故措施。

浅谈航空发动机可靠性工程的几个主要方面

本文首先分析了我们国家航空发动机可靠性工程的现状,然后分别介绍了航空发动机可靠性工程的三个主要方面,有利于提高我们国家航空发动机的可靠性水平。

航空发动机角接触球轴承掉块分析

针对航空发动机高压前支承轴承内沟道裂纹和剥落掉块故障,通过理化检测和电子显微镜对故障套圈进行了检查及分析。结果表明:高压前轴承内沟道表面裂纹为应力裂纹,系磨削加工过程中操作不当产生局部二次淬火所致;剥落掉块应为轴承在工作过程中裂纹扩展所致。通过采取相应控制措施,解决了存在的问题。

航空发动机附件传动轴承故障分析

针对某航空发动机附件传动轴承的故障形貌特征,利用尺寸检测、扫描电镜、金相检测、材料及热处理检查等手段对轴承零件损坏的原因进行了排查和分析。结果表明:钢球冷冲压过程中形成的折叠缺陷是最终引发轴承故障的诱因,通过采取相应的改进措施,取得了良好效果。

石墨端面封严装置密封性检测装置

本文根据规定要求,模拟石墨端面密封装置实际装配状态设计制造了石墨端面密封装置气密试验专用夹具,经过试验验证,达到了装夹、试验操作简单,可操作性强,试验结果直观的目的。