期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
电液比例系统的模糊控制
被引量:
11
1
作者
李俊明
殷涌光
+1 位作者
王登峰
赵四的
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期90-94,共5页
以电液比例系统的应用实例为基点,将模糊集合图、从属函数、模糊语言与推理、模糊控制器的结构原理等模糊控制的基本概念引入电液比例系统。详细介绍了一个单输入单输出的模糊控制电液比例压力系统的系统参数确定方法及试验结果,说明...
以电液比例系统的应用实例为基点,将模糊集合图、从属函数、模糊语言与推理、模糊控制器的结构原理等模糊控制的基本概念引入电液比例系统。详细介绍了一个单输入单输出的模糊控制电液比例压力系统的系统参数确定方法及试验结果,说明了结合微机进行电液比例系统的模糊控制是切实可行的。
展开更多
关键词
液压系统
模糊性理论
自学习控制
下载PDF
职称材料
二维振动铲装液压系统的动态特性
被引量:
1
2
作者
李俊明
殷涌光
+1 位作者
王登峰
赵四的
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期46-50,共5页
对二维振动铲装液压系统进行了研究,以ZL-15轮式装载机为样机对其增设的振动铲装液压系统的动态特性进行了分析及计算机数字仿真,并在该机上进行了动态特性实验,在对实验数据进行频谱处理分析研究的基础上,指出了液压系统的各...
对二维振动铲装液压系统进行了研究,以ZL-15轮式装载机为样机对其增设的振动铲装液压系统的动态特性进行了分析及计算机数字仿真,并在该机上进行了动态特性实验,在对实验数据进行频谱处理分析研究的基础上,指出了液压系统的各项参数对二维振动铲装系统性能的影响。
展开更多
关键词
农用
液压系统
振动
动态特性
装载机
下载PDF
职称材料
不平路面上减振器失效对操纵稳定性的影响
被引量:
1
3
作者
胡子正
崔靖
+2 位作者
赵春生
赵四的
魏宏
《汽车技术》
北大核心
1999年第12期13-15,28,共4页
减振器阻尼的下降将对车轮离地概率及整车操纵稳定性产生不利影响。研究表明:减振器阻尼下降到原设计值的20%以下时,车轮离地概率剧增,行驶状态恶化,因此,车检时应强化对减振器技术状况的监测。
关键词
减振器
阻尼
操纵稳定性
失效
不平路面
下载PDF
职称材料
题名
电液比例系统的模糊控制
被引量:
11
1
作者
李俊明
殷涌光
王登峰
赵四的
机构
吉林工业大学农机工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期90-94,共5页
文摘
以电液比例系统的应用实例为基点,将模糊集合图、从属函数、模糊语言与推理、模糊控制器的结构原理等模糊控制的基本概念引入电液比例系统。详细介绍了一个单输入单输出的模糊控制电液比例压力系统的系统参数确定方法及试验结果,说明了结合微机进行电液比例系统的模糊控制是切实可行的。
关键词
液压系统
模糊性理论
自学习控制
Keywords
Hydraulic system, Fuzzy set theory, Self learning control
分类号
TP271.31 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
二维振动铲装液压系统的动态特性
被引量:
1
2
作者
李俊明
殷涌光
王登峰
赵四的
机构
吉林工业大学拖拉机系
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期46-50,共5页
基金
吉林省科委应用基础资助项目
文摘
对二维振动铲装液压系统进行了研究,以ZL-15轮式装载机为样机对其增设的振动铲装液压系统的动态特性进行了分析及计算机数字仿真,并在该机上进行了动态特性实验,在对实验数据进行频谱处理分析研究的基础上,指出了液压系统的各项参数对二维振动铲装系统性能的影响。
关键词
农用
液压系统
振动
动态特性
装载机
Keywords
Hydraulic system, Vibration, Dynamic performance
分类号
S222.55 [农业科学—农业机械化工程]
下载PDF
职称材料
题名
不平路面上减振器失效对操纵稳定性的影响
被引量:
1
3
作者
胡子正
崔靖
赵春生
赵四的
魏宏
机构
上海铁道大学
上海工程技术大学
吉林工业大学
出处
《汽车技术》
北大核心
1999年第12期13-15,28,共4页
基金
上海市高教委科技发展基金
文摘
减振器阻尼的下降将对车轮离地概率及整车操纵稳定性产生不利影响。研究表明:减振器阻尼下降到原设计值的20%以下时,车轮离地概率剧增,行驶状态恶化,因此,车检时应强化对减振器技术状况的监测。
关键词
减振器
阻尼
操纵稳定性
失效
不平路面
Keywords
Shock absorber, Damping, Driving stability
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
U463.335.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电液比例系统的模糊控制
李俊明
殷涌光
王登峰
赵四的
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
11
下载PDF
职称材料
2
二维振动铲装液压系统的动态特性
李俊明
殷涌光
王登峰
赵四的
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
1
下载PDF
职称材料
3
不平路面上减振器失效对操纵稳定性的影响
胡子正
崔靖
赵春生
赵四的
魏宏
《汽车技术》
北大核心
1999
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部