基于FPGA的光纤通道协议引擎的设计与实现

为加速光纤通道(FC)技术在航空电子系统中的应用,在深入分析光纤通道协议的基础上,基于现场可编程门阵列(FPGA)平台,提出一种高性能光纤通道协议引擎的设计与实现方法.对FC-2层协议的实现进行以序列为中间交互层的软硬件划分,给出了支持多平台应用的系统构架,设计了兼容各种速率且具有可重用性的硬件核心模块,并在具体FPGA平台上实现了2.125 Gb/s的光纤通道协议.测试结果证实,该协议引擎不仅功能正确,而且具有高性能,2 112 bytes的数据块传输的时间延迟在16μs以下,单向有效数据带宽在1.600 Gb/s以上,适合航空电子系统关键任务的应用.

基于噪声点多级检测的自适应中值滤波算法

针对传统中值滤波算法在图像去噪过程中造成较多图像细节信息丢失的问题,提出了一种基于噪声点多级检测的自适应中值滤波算法。该算法根据像素的空间相关性,逐级检测不同空间特征的噪声点。首先根据滤波窗口中相近像素点的数量来检测空间孤立的单个噪声点;然后通过扩展邻近窗口的方式检测空间连续的两个噪声点;接着进一步增加约束条件对空间连续的三个及以上的噪声点进行检测;最后对判断为噪声的像素用滤波窗口的中值替换。此外,该算法还能通过自适应地调整像素空间相关性判别阈值来处理不同分布特征的噪声。实验结果表明,与现有中值滤波算法相比,算法在有效滤除图像噪声的同时能更好地保护图像细节信息。

基于深度学习模型的花卉种类识别

提出了一种新的带有多个隐层的深度卷积神经网络,用于非刚性物体的识别。以花卉识别为例子向导,通过分析本文提出的深度神经网络架构、卷积和池化方法以及反向传播误差等主要方法,构造出了一个全新的深度卷积识别模型。通过针对Image Net数据库中的80类花卉图像做训练和识别,在实验过程中与传统神经网络和支持向量机做比较,结果表明本文提出的算法能够提升花卉识别10%以上的识别率,提升效果明显。

一种DSP实时动态切换应用程序的方法

集群实时多任务要求数字信号处理器(DSP)能够实时动态切换应用程序。为此,在分析DSP自启动方式的基础上,使用大容量Nor Flash作为自启动应用程序的缓存,提出一种在CAN总线网络中可为多DSP系统实时动态切换应用程序的方法。实验结果表明,有缓存机制的平均自启动时间明显小于无缓存机制,且在缓存命中的条件下可提高集群内DSP自启动的实时性。

基于FC-SCSI的多通道高速信号采集与实时存储系统

传统的多通道信号采集与存储系统面对庞大的数据采集任务,缺乏足够的传输带宽以及实时存储能力。为此,提出一种以光纤通道-小型计算机系统接口(FC-SCSI)为核心的实时采集存储方案。运用链式查找表结构以及动态流控技术,提高FC-SCSI软件协议存储速率,解决多通道同步采集的大容量流数据实时落盘问题,实现具备大数据量采集、实时可靠存储、便携性能好的综合数据处理存储系统。实验结果表明,在2.125 Gb光纤通道条件下,该系统可靠稳定存储速率为186.6 MB/s,达到2.125 Gb光纤通道理论速率的94.7%,与传统FC-SCSI存储方案的167.1 MB/s速率相比提升了11.7%。

玄武岩纤维沥青路面耐疲劳性能试验研究

行车荷载重复作用的次数,是引起沥青路面产生龟状开裂的疲劳裂缝的主要原因。裂缝的行态在某种程度上能反映出不同沥青路面混合料的疲劳性能,抗疲劳特性又直接影响着玄武岩纤维沥青路面的耐久性能。

水泵机械密封常见渗漏现象及对策

机械密封亦称端面密封，其有一对垂直于旋转轴线的端面，该端面在流体压力及补偿机械外弹力的作用下，依赖辅助密封的配合与另一端保持贴合，并相对滑动，从而防止流体泄漏。机械密封渗漏的比例占全部维修泵的50％以上，机械密封的运行好坏直接影响到水泵的正常运行，现总结分析如下。

玄武岩纤维增强沥青混凝土高温稳定性分析

文中对表征沥青胶浆的高温指标(动态剪切流变试验的车辙因子、重复蠕变试验的累计应变)与表征沥青混合料高温指标(车辙试验的动稳定度和动态蠕变试验的累计应变)进行了相关性分析。

无线网络对人体健康及医疗设备的影响分析

无线网络对人体健康的影响 中国信息产业部无线电管理委员会规定单个无线接入点设备RF发射功率不可超过100mw，市场上销售的无线接入点设备RF发射功率约60-70mW左右，REDWAVE室内无线AP天线发射功率均小于100mW，

有效解决车险“理赔难”问题的对策分析

车险理赔服务问题目前已成为行业服务的焦点,也是国内保险业市场发展到目前阶段表象较为突出的问题。如何看待车险"理赔难"和解决好车险"理赔难"问题,是破解当前保险业发展难题,实现又好又快发展的要点之一。本文从分析车险"理赔难"的表象问题入手,阐述如何看待"理赔难"的历史阶段性问题,并进而从行业发展的角度对破解车险"理赔难"问题作简要分析。

以全员营销理念打造民族保险企业营销管理新模式

从中国保险业进入全面开放的时刻起,民族保险企业就开始逐步迈入日益激烈的保险市场竞争环境中,今后还将面临经营资本、管理理念、营销手段、技术能力等均优于自己的外资保险公司的直接冲击,改革发展之路任重道远。"风物长宜放眼量",民族保险业必须正确面对自身存在的问题,抓紧解决制约发展的诸多"瓶颈"问题。而营销机制的再造和更新,是民族保险企业必须尽快付诸实施的关键性举措之一。本文从树立全员营销意识,推行全员营销管理模式的角度,对再造民族保险企业新的市场营销机制做以初步探讨。

2011年以来黑龙江省洪水灾害特征分析

2011年以来黑龙江省各地均发生洪水灾害,造成了较大的直接经济损失,影响了全省经济社会的持续发展。研究洪水灾害时空特征对防灾减灾有重要意义。本文结合黑龙江省2011年以来的洪水灾害整体情况,分析其洪水灾害时空特征,并提出有针对性的政策建议来提高洪水灾害风险的控制或者管理能力,降低灾害发生风险。

高速公路上路床水泥土施工控制技术研究

水泥土是通过掺水泥来改善土的性能,提高承载力,满足路基的强度要求,是对素土CBR值无法达到设计强度要求而采取的路基土方填筑常用处理措施。本文结合京石改扩建JS17标段（K240＋182.5-K251＋134）外掺4%水泥土的施工,对水泥土的施工工艺和控制要点进行详细论述。

试析高速公路改扩建新旧空心板桥连接方式

国家经济发展迅速,京港澳京石段高速公路交通量快速增加,重车和超限超载车占比较多,致使沿线桥梁构造物出现了不同损害程度的病害,而且,有些病害已经危及到桥梁的安全使用度,故此,在桥涵改扩建工程中要引起高度重视。

基于加速加载方法的环氧薄层抗滑性能研究

为解决路面抗滑性能不足导致的道路交通安全问题,环氧抗滑薄层技术近年来受到广泛关注。该技术工艺简单、抗滑效果好、黏结强度高、开放交通速度快,由于环氧抗滑薄层材料表面纹理类型特殊性及已有测试手段的局限,导致对纹理抗滑演变规律认识仍存在不足。于是提出基于小型加速加载仪,模拟轮胎与路面真实作用,开展大比例普通沥青路面与环氧抗滑薄层材料抗滑能力衰变规律研究,从表面形貌、名义纹理深度、摩擦系数等方面展开分析。结果表明:用加速加载试验来评价路面抗滑能力合理有效;通过对抗滑指标及其衰变规律分析,提出普通沥青混合料、环氧抗滑薄层抗滑衰变的规律,认为环氧树脂薄层抗滑结构抗滑优势突出,长期抗滑性能稳定性好;分析轮胎作用下普通沥青混合料、环氧抗滑薄层抗滑衰变机理,认为坚固抗滑骨料和环氧树脂基材良好黏聚力是抗滑稳定性的基本保证。