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桂冠
1
作者 赵大毅 《花木盆景(下半月)》 2007年第1期57-57,共1页
这方绿松石绿、黄、黑三色公布均匀,颗粒状和块状组合适中,其形似桂冠,显得高贵而华丽。此方绿松石,石肤天生丽质,未作任何人为加工,是本人早年收藏的一件原色佳品。
关键词 绿松石 颗粒状 原色 造型艺术 制石工艺
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守望
2
作者 赵大毅 《花木盆景(下半月)》 2006年第12期43-43,共1页
奇石是一种多视角欣赏的艺术品。从这方奇石的右前方观赏,高跷的头部和嘴与武当山御碑下的巨型石龟别无两样。如从石的尾部向前欣赏又似一只刚刚出水上滩的海狮,显得神气活现栩栩如生,动感很强,让人百看不厌。
关键词 艺术品 多视角 武当山 欣赏方法 奇石
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《中国龙》
3
作者 赵大毅 《花木盆景(下半月)》 2004年第2期45-45,共1页
这是一方黄、红两色相间的奇石。金黄色洒满石身,红色又沿着凸起的石身弯弯曲曲从石的这一面延伸到另一面,就像一条巨龙在金色的大地上游动。这方奇石,其外形线条自然流畅,轮廓分明。
关键词 《中国龙》 赏石文化 艺术造型 形态特征 意境
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红牛
4
作者 赵大毅 《花木盆景(下半月)》 2007年第2期60-60,共1页
此石细腻光滑,色泽纯正。该石通体红色,而红色则象征着吉祥。观此石犹如一头牛在水中畅游,神态憨厚可爱,加之底座设计精美,更增加了该石的动感。无论怎么看,质、形、色俱佳,让人百看不厌。
关键词 红牛 石头 红色 底座
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天女散花
5
作者 赵大毅 《花木盆景(下半月)》 2007年第3期60-60,共1页
这方彩石集红、黄、绿、黑、白色为一体,色差适中,色泽鲜亮,给人以活泼、生机与和谐之感。红、绿、白色的色条、色块飘飘酒酒从天而降,犹如天女散花一般,让人百看不厌。
关键词 《天女散花》 神农彩石 图案 奇石收藏
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娃娃鱼
6
作者 赵大毅 《花木盆景(下半月)》 2006年第11期44-44,共1页
这是一方灰质岩卵石。黑色的石体上被白鬼石脉构画出的黑色图案恰似一条正在河里游动的鱼。那鱼头,鱼身,鱼尾栩栩如生,惟妙惟肖。再仔细观之,那紧挨着鱼头两边的小爪又像娃娃鱼的两只前脚。
关键词 娃娃鱼 黑色 鱼头
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曲线工况下跨座式单轨走行轮侧偏刚度对轮胎磨损的影响 被引量:17
7
作者 文孝霞 杜子学 +2 位作者 左长永 梁志华 赵大毅 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期41-48,共8页
基于车辆轮胎磨损理论,研究了走行轮侧偏刚度对走行轮侧偏力和导向轮、稳定轮径向力的影响,分析了单轨车辆曲线运行时,走行轮摩擦功随轮胎侧偏刚度的变化趋势。分析结果表明:受导向轮、稳定轮径向力影响,随着走行轮侧偏刚度增加,... 基于车辆轮胎磨损理论,研究了走行轮侧偏刚度对走行轮侧偏力和导向轮、稳定轮径向力的影响,分析了单轨车辆曲线运行时,走行轮摩擦功随轮胎侧偏刚度的变化趋势。分析结果表明:受导向轮、稳定轮径向力影响,随着走行轮侧偏刚度增加,走行轮侧偏力逐渐增大;当走行轮侧偏刚度处于1~120 kN&#183;rad-1范围时,走行轮侧偏力与侧偏角处于线性范围,侧偏角呈现微量变化;当侧偏刚度超过120 kN&#183;rad-1时,侧偏角迅速增大,进入非线性区域。基于轮胎磨损指标,随着走行轮侧偏刚度增加,走行轮磨损量以1.2%的速率增加。走行轮侧偏刚度还将影响车辆曲线通过性,过小的侧偏刚度不利于形成摇头力矩,通过性能变差。在保证车辆良好通过性前提下,尽量减小走行轮磨损,其侧偏刚度设计值推荐为9.37 kN&#183;rad-1。 展开更多
关键词 车辆工程 跨座式单轨车辆 走行轮磨损 接触模型 侧偏刚度
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基于神经网络和遗传算法的多齿轮并联传动优化设计 被引量:3
8
作者 杜子学 赵大毅 《机械传动》 CSCD 北大核心 2014年第9期76-79,101,共5页
根据神经网络和遗传算法,建立了某巨型重载操作机多齿轮并联驱动传动优化设计的数学模型。在齿轮优化设计中,给出了一些输入输出关系不明确的线图和离散数据的神经网络拟合方法,并结合遗传算法进行了寻优计算。结果表明使用该优化方法... 根据神经网络和遗传算法,建立了某巨型重载操作机多齿轮并联驱动传动优化设计的数学模型。在齿轮优化设计中,给出了一些输入输出关系不明确的线图和离散数据的神经网络拟合方法,并结合遗传算法进行了寻优计算。结果表明使用该优化方法不但可以提高效率,而且得出的结果合理可信。 展开更多
关键词 神经网络 遗传算法 多齿轮并联传动系统 优化设计
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