飞机三防技术分析

飞机金属、橡胶、涂层、油料受沿海地区潮湿、霉菌、高温、盐雾等环境影响,导致老化、变质、剥离、腐蚀,危及飞机安全。为保证飞机在沿海地区的飞行安全,从飞机的设计、装配、加工、保养、维护等多方面出发,采取全面、有效的控制措施,加强飞机的抗霉菌、抗湿热、抗盐雾能力,对飞机的设计、装配、加工、保养和维护等工作具有一定指导作用。

飞机液压金属导管失效原因探析

液压导管是飞机传输机械能的重要通道。基于此,介绍飞机液压导管的特点、组成、受力情况及失效原因,从液压导管设计、加工、制造、装配、使用和维护等方面,阐述提高导管寿命和避免导管损伤的方法,对飞机液压系统设计、加工、制造、装配、使用和维护具有一定指导作用。

某涡喷发动机喷口对其工作稳定性影响的研究

航空发动机尾喷管是发动机能量转化的重要部件,本文介绍某型涡喷发动机喷口的组成、工作原理、喷口常见故障,分析发动机喷口发生变化的原因,研究发动机喷口尺寸与收放速度对发动机N1、N2、T4、FN等参数和稳定性的影响。经分析发现,发动机喷口尺寸与收放速度对发动机稳定性与可靠性影响较大,在飞机工作中要综合匹配调整发动机各参数、正确操纵油门,才能保证飞行安全。研究结论对其他类型涡喷发动机的调试、维护和飞行安全有一定借鉴作用。

浅谈空调风管橡塑保温质量问题与对策

针对橡塑保温材料在空调系统中普遍使用，经常出现的一些质量问题进行分析，并提出相应的技术措施。

飞机防差错措施综述

通过分析飞机差错来源、特点、分类和影响,以及防差错手段、目的和意义,提出了飞机差错识别方法,重点从8个方面研究了飞机防差错技术措施,说明了注意事项,得出了在飞机全寿命周期内,关注过程与细节,提升角色和标准,突出技术应用和措施管控,即可减少差错发生,确保飞行安全的结论,对飞机的设计、制造、调试、维修和飞行具有一定的指导意义。

大表速飞行时加力喘振导致空停故障的研究

喘振是一种危害性较大的发动机非正常工作模态,尤其是发动机加力状态喘振危害程度更大。依据具体案例,分析了涡扇发动机加力喘振的发生机理、危害、故障模式,研究了加力喘振故障的排查方法,分析得出:大表速飞行时加力喘振导致空停故障是由于飞行员没有掌控好发动机推力-速度特性,使飞机超出了飞行包线右边界导致,对机务和飞行工作具有一定的借鉴意义。

浅谈如何防治现代空调系统的噪声

现代空调系统在对建筑内热湿环境、空气品质进行控制的同时，也对建筑的声环境产生不同程度的影响。当系统运行产生的噪声超过一定允许值后，将影响人员的正常工作、学习、休息，甚至影响人体健康。因此，在进行空调系统设计施工的同时，应当考虑如何控制噪声，以获得较好的防治效果。

预防舰载机发动机流道畸变措施探析

舰载机在起飞和降落过程中,发动机热尾流与航母甲板风相互作用,产生复杂气流场,这对航空发动机稳定性和可靠性带来较大影响。降低舰载机进气道流场畸变,保证舰载机进发匹配,提高航空发动机安全与可靠性,是舰机适配性一项重要考核指标。介绍了航母偏流板与航空发动机尾喷口周围燃气流场状况,分析了舰载机进气道吸入发动机尾气原因,描述了舰载机吸入发动机尾气后工作情况,提出在航母上预防舰载机航空发动机流道畸变具体措施。对于改善航母上航空发动机工况,预防航空发动机喘振有一定意义,对于国产航空发动机在航母上的使用也有一定借鉴作用。

飞行包线对飞行安全影响研究

论述了军用飞机飞行包线的定义、变化、来源、分类、构成、功用和影响因素,详细分析了飞行速度、飞行高度、飞行过载、大气状况、飞机构型、发动机使用限制等因素对飞行包线的限制和影响,结合国内资深飞行员的飞行经验,得出只有采取针对性措施,才能有效保证飞机不超出飞行包线范围,从而降低飞行员操作失误,对保证飞行安全有很好的指导作用,展望了现代飞机飞行包线的扩展远景。

飞机轮胎滑水与预防控制措施研究综述

滑水是飞机一种特殊打滑现象,本文针对飞机轮胎滑水现象、发生机理、危害、预防措施、处置方法进行系统分析和研究,对飞机调试、维护、飞行有很好的指导作用。

关于飞机液压系统脉动降低措施的研究

飞机液压系统在飞机操纵中起着至关重要的作用,本文针对飞机液压系统脉动现象的成因、危害和降低液压脉动方法进行了研究,对飞机设计、装配、调试、维护、飞行有很好的指导作用。

飞机电子防滑刹车系统常见故障研究

电子防滑刹车系统在飞机起飞着陆过程中起至关重要的作用,本文针对飞机电子防滑刹车系统常见故障进行了系统分析,对故障的发生机理、危害、预防措施、处置方法进行研究,对飞机调试整、维护、飞行有很好的指导作用。

军机燃油微生物污染的研究

飞机油箱微生物污染会造成严重危害,对飞行安全和人员安全构成巨大威胁。针对军机燃油微生物种类、微生物污染成因、危害、微生物检测方法和防治措施进行了研究,介绍了微生物污染方面的处理和保护,对飞机设计、制造、维护、飞行有重要的指导作用。

大气总温测试系统误差对发动机调整与性能影响的研究

介绍了大气总温传感器工作原理,分析了大气总温传感器误差的来源和进气道内大气温度的状况,得出大气总温测试系统在低马赫数飞行时存在着系统误差,这种系统误差使发动机的推力和性能有所降低,用温度计测量法和模拟函数法标定法修正大气总温误差,保证了发动机调整后的推力和性能。本项研究对航空发动机调整、试飞具有一定的指导意义。

飞机结冰及预防控制措施研究

飞机结冰可能危及飞行安全,文中详细分析了飞机结冰的部位、结冰气象成因、结冰危害、结冰类型、结冰强度划分,从飞机设计、飞行员操纵、气象预报、机务维护角度,研究了飞机结冰的预防和控制措施,以及在结冰条件下飞行员的操作方法,分析得出只有从设计、操作、维护和预报上采取正确措施,才能避免飞机结冰,防止飞机失速,保证飞机安全,对飞行积冰的事故预防有一定的借鉴意义。

某型涡喷发动机高空飞行空中停车原因研究

通过分析空中停车的分类、危害和空中停车率,重点从5个方面研究了某型飞机空中停车的原因,提出预防空中停车的措施,说明了空中停车排查的注意事项,得出结论:对于空中停车的排查和预防,要从进发匹配入手,依据飞参数据、飞行员反映、机务人员对飞机系统和发动机的地面检查结果,以及飞行包线和飞行科目状况,综合分析飞机系统、发动机、飞行环境、飞行员操作等各方面原因,采取综合措施,确保飞行安全。

航空轮胎常见故障研究

分析了航空轮胎的构造、特点、组成,以及航空轮胎常见故障的种类、原因、检查方法,详细研究航空轮胎13种典型故障的特点、危害、发生机理及预防与处置措施,提出了航空轮胎发生故障时的使用和维护要求。在具体的飞机机务工作中,运用文中的方法与手段,保证航空轮胎的运行安全,避免了飞机事故发生,对飞机调试、维护、飞行有很好的指导作用。

某型涡喷发动机断接加力故障探究

依据某型涡喷发动机断接加力过程中出现的故障现象,结合飞机与涡喷发动机特性,分析该型涡喷发动机断接加力故障产生的原因,阐述了涡喷发动机断接加力问题的解决方法,对发动机的调试、飞行具有很好指导作用。

飞机钢索失效原因及预防措施研究

通过介绍飞机钢索应用属性、结构组成和工作特点,分析钢索常见缺陷和产生原因,提出了具体、实用、操作性强的检测方法。借鉴民用钢索检查标准,结合军用飞机外场保障经验,制定了军用飞机钢索失效报废判据,提出了预防飞机钢索失效的4个方面措施,并在某型飞机外场保障工作中得到了实际应用,保证飞机安全,对飞机钢索的设计、制造、调试、检查、维护有一定指导作用。