双层超材料板的弯曲波超低频带隙特性研究

针对局域共振型双层超材料板,利用有限元法研究了几何参数与材料组分参数对弯曲波带隙的影响。通过优化计算得到较合理的参数,进而设计了附加钢质量块的ABSPMMA材料双层板,结果表明其在亚波长尺寸可以打开超低频54-65 Hz弯曲波带隙。将该超材料板建立等效弹簧质量系统,求解等效动态质量的负密度频率段与弯曲波带隙宽度很好地一致,并进一步阐述带隙产生机理。考虑板的隔声性能,分析了不同声波入射角对传声损失的影响,在带隙频率范围内的57 Hz点传声损失(STL)幅值均能取得最大值,这表明超低频带隙能够起到良好减振降噪效果,由此显示这种新型双层超材料板在工程领域具有广泛的应用。

类正方阿基米德格子声子晶体的声学能带结构特性

利用平面波展开法计算了类正方阿基米德格子水/水银声子晶体能带结构。结果表明:与正方晶格水/水银声子晶体对比,单胞含有4个"原子"类正方阿基米德格子声子晶体存在各向同性带隙和高频带隙;在低频范围内,讨论归一化半径对类正方阿基米德格子和正方晶格水/水银声子晶体带隙相对宽度的影响,并比较它们带隙相对宽度,选择合适归一化半径值,这些类型声子晶体能够得到最宽的带隙。

类正方阿基米德格子声子晶体带隙稳定性实验研究

基于平面波展开法和超声浸水透射技术,理论和实验研究了二维(32.4.3.4)格子钢/水声子晶体带隙性质。与正方晶格钢/水声子晶体相比,类正方(32.4.3.4)格子能够打开高频带隙,并进一步讨论了第一布里渊区Γ-X、Γ-M方向层厚和方向带隙稳定性关系,这为设计有限尺寸隔声材料提供依据。结果表明:带隙的频率范围和理论计算很好吻合。

复式晶格声子晶体的多带隙实验研究

由于人工声子晶体具有天然材料所不具备的异常物理性质,它能够调控弹性波或声波的传输。考虑复式晶格可以降低晶体结构的对称性,容易打开完全带隙,进而抑制波的传播。设计了单胞含6个"原子"的(3.4.6.4)晶格钢/水声子晶体,结合超声浸水透射技术,测试了第一布里渊区Γ-K和Γ-M方向带隙性质。结果表明:实验得到的宽频段8个完全带隙频率范围和有限元法计算值可以很好地吻合。还详细分析了完全带隙边界频率点本征模态和声波局域效应,这对于设计多带隙隔声材料具有重要参考意义。

二维类正方阿基米德格子声子晶体弹性剪切波能带结构研究

利用平面波展开法研究了二维类正方阿基米德格子(ladybug和bathroom)铝/环氧树脂声子晶体弹性剪切波能带结构。与正方晶格相比,ladybug和bathroom格子都存在高频带隙,而且bathroom格子带隙较宽;ladybug格子有两个各向同性带隙;在相同r0/a(散射体半径与其相邻中心距离比)情况下,分析了ladybug、bathroom格子和正方晶格声子晶体r0/a的变化对带隙相对宽度的影响,表明类正方阿基米德格子比正方晶格更容易获得带隙。

（32.4.3.4）晶格声子晶体的多点缺陷试验研究

由于复式晶格能够降低结构对称性,使晶体比较容易打开多个完全带隙。设计有限尺寸新型多点缺陷形式的复式晶格声子晶体,可以形成宽频段声波的局域态和波导。通过试验研究二维(32.4.3.4)晶格钢/水声子晶体的Zigzag型多点缺陷性质,结合超胞技术,并利用有限元法数值计算该声子晶体缺陷体系的能带结构、本征模态和透射谱。结果表明:数值计算和试验结果符合较好。对Zigzag型多点缺陷分析可知,其数量和形式决定高频(或低频)带隙内声波局域效应、本征模态和波导特性。因此研究复式晶格声子晶体缺陷性质,丰富了调控声波传播的手段,为设计新型声波器件提供了重要的思路。

二维类三角晶格声子晶体的声学带隙特性分析

首先划分7种类三角晶格声子晶体按三角点阵排列,并推导它们的结构因子,然后利用平面波展开法数值计算了类三角晶格水/水银声子晶体的能带结构,分析了带隙的各向同性以及归一化半径对带隙的影响。结果表明:(3.4.6.4)晶格、(34.6)晶格、(3.6.3.6)晶格、(63)晶格水/水银声子晶体可以产生较宽频率范围的带隙;(3.12.12)晶格和(4.6.12)晶格水/水银声子晶体存在很窄低频带隙;单胞含6个和3个"原子"水/水银声子晶体容易形成各向同性带隙;选取归一化半径分别为0.38和0.28,使类三角晶格水/水银声子晶体的第1和第2带隙都获得最大值。

类三角晶格固/固型声子晶体的带隙特性研究

首先划分7种类三角晶格声子晶体按三角点阵排列,然后利用平面波展开法计算了类三角晶格钢/环氧声子晶体的反平面模态能带结构,讨论了带隙各向同性和归一化半径对低频带隙的影响。结果表明,类三角晶格钢/环氧声子晶体可以打开不同频率段较宽带隙;选取归一化半径分别为0.34和0.38,使低频带隙得到最大值。这些带隙特征为设计新型减振材料提供了理论依据。

复式(4.8~2)晶格声子晶体的低频完全带隙实验研究

为了设计新型低频降噪材料,基于复式晶格可以降低晶体结对称性与打开低频带隙的特征,以单胞含4个"原子"的复式(4.8~2)晶格钢/水声子晶体为研究对象,通过实验测试了第一布里渊区ΓX和ΓM方向带隙的性质,并进一步分析了完全带隙边界点的本征模态特点,阐述了其声波能量分布规律.实验结果表明:低频的2个完全带隙频率范围与有限元法计算值较为一致.

从“吾与点”看孔子的入世精神

在中国思想史上,孔子所代表的儒家重视积极入世的精神,"入世"是他们难以割舍的情结。而《论语·先进》一章中,却流露出与这种主流观点不符的思想。文章从分析孔子的入世态度角度入手,在对孔子生平志向、侍坐章中实际情景进行分析后,得出孔子的"吾与点也"并非真的赞许曾点,而是表达了孔子对曾晳"舍之则藏、用之亦藏"的否定的结论。

论王蒙新时期之初小说创作主观意图与潜在话语的矛盾

本文从王蒙新时期之初的小说分析入手,结合当时社会和时代的特点以及王蒙的个性心理特征,分析王蒙创作思想矛盾与冲突的内在与外在成因。从这个时期王蒙创作思想的矛盾冲突与变化中,可以见出王蒙创作的主要方面及其创作变化发展的脉络。

社交媒体营销创新模型MSSD的提出和应用

社交媒体营销是一种新兴的营销方式,帮助企业以较低的成本获得了较高的营销效果,受到众多企业的青睐。本文在研究营销模型从AIDMA到AISAS的发展基础上,创新性地提出了MSSD模型,认为企业营销应当重视"营""销""分享""沉淀"四个环节,从而更好地实现营销目的。

液压挖掘机履带行走装置的合理预张紧力

针对液压挖掘机履带行走装置的合理预张紧力进行了分析研究。在多体动力学软件RecurDyn中建立了挖掘机的虚拟样机模型,并通过实验测得了在直行、原地转向以及差速转向3种工况下的履带行走装置张紧力的曲线,与仿真结果进行对比,验证了虚拟样机模型的准确。通过对直行、爬坡以及原地转向3种典型工况下的仿真分析,得到了在改变履带行走装置预张紧力情况下,履带行驶时张紧力的变化情况,通过张紧力曲线的标准差来判断其波动情况,进而得到合理的预张紧力与车重的比例系数。

基于晶格效应的光子晶体带隙特性研究

对10种类型阿基米德晶格按不同晶格点阵进行分类,利用平面波展开法数值计算了光子晶体的能带结构,讨论归一化半径对其带隙的影响,比较了低频带隙相对宽度值.计算结果表明:单胞含多个"原子"的类正方晶格和类三角晶格光子晶体均存在TM模各向同性带隙和低频带隙,还容易产生TE模和TM模的完全带隙,进一步分析发现(32.4.3.4)晶格和(3.6.3.6)晶格打开TM模的低频第1带隙下边界值为最小;选择合适归一化半径分别为0.2和0.26,类正方晶格和类三角晶格光子晶体都能够得到较宽TM模低频带隙的最大值,(32.4.3.4)晶格和(3.6.3.6)晶格获得低频带隙为最宽.典型复式晶格空气环/硅光子晶体能够获得较宽的完全带隙.研究结果为设计新型光学器件提供了理论依据.

二维正方晶格钢/水声子晶体方向带隙实验研究

基于超声浸水透射技术,分别沿着二维正方晶格钢/水声子晶体第一布里渊Γ-X和Γ-M方向测试声带隙,详细分析了声子晶体Γ-X和Γ-M方向层厚和第一方向带隙稳定性的关系,进而为设计有限尺寸声带隙材料或声波器件提供重要参考依据。同时,对比了实验测得透射谱频率重合范围与平面波展开法计算完全带隙很好的吻合。

盲人普通话水平测试的效度与题型问题研究

普通话水平测试是一种重要的语言测试,其测试的对象包括一个特殊的群体,盲人被测者。盲人普通话水平测试与普通人测试有诸多不同,这些不同之处将直接影响到测试的信度与效度等。文章通过对盲人普通话测试现状的分析,指出我国现行盲人普通话水平测试中影响信度及效度的因素,以及盲文试卷用于测试影响测试效度的弊端,同时提出了通过调整题型来解决这一问题的设想。

地震勘探钻机的设计

针对我国地震勘探钻孔技术的现状和存在的问题,研制了适合我国国情的用于山地、丘陵、戈壁滩、森林地区钻进用的JSWS-30型山地钻机、JSWL-30型砾石钻机、JSWT-50型土层钻机、JQWS-30型森林地震勘探钻机,重点介绍了各种钻机的结构及性能特点。通过钻机在现场的试验,证明钻机具有良好的使用性能。

浅析农田取样器的设计及应用

农田土壤风蚀是全球土地沙漠化重要原因之一。本文阐述了农田取样器设计背景、类型以及相应取样箱的设计。

二维蜂窝晶格钢/水声子晶体能带结构

利用平面波展开法研究了钢柱按蜂窝晶格周期排列水中构成二维钢/水声子晶体的能带结构,并详细推导了蜂窝晶格的2种结构因子.基于超声浸水透射技术,沿着第一简约布里渊区2个高对称方向测试声子晶体的带隙.实验结果表明,第一完全带隙频率范围与理论计算结果相吻合.

船体结构钢中夹杂物对船体抗疲劳性能的影响

为研究船身钢结构中夹杂物对其抗疲劳性能的影响,取船身钢板一部分作为研究对象。将钢板受力情况简化为2种不同工况,并对其进行应力计算,研究夹杂物对不同工况下结构抗疲劳性能的影响。由于结构抗疲劳性能与其应力最大值有直接联系,然而应力在结构中的分布并不均匀,因此研究钢板结构在不同工况以及不同夹杂物位置情况下应力最大值出现规律。结果表明,船身结构在低应力区域出现夹杂物时,对结构应力最大值的影响较小。在船身高应力区域出现夹杂物时,结构应力最大值受到较大影响,具有明显增加的趋势。对于工况1,钢板结构两侧应力增加的最为显著,向结构中心逐渐递减;对于工况2,钢板结构中心部位应力增加较为显著,向结构两侧则有递减的趋势。