我国跨境电商政策演进研究——基于政策文本内容分析视角

我国跨境电商在双循环新发展格局形成过程中具有重要作用。以政策文本内容分析视角,运用共词分析和社会网络分析方法,以139份跨境电商政策文本为研究对象,根据高频词聚类结果从政策主题、实施对象、产业链环节、政策措施等四个维度分析双循环新发展格局形成过程与跨境电商政策演进的关系规律。研究发现:一是从双循环形成与跨境电商政策发展演进关系分析,我国跨境电商政策经历了20世纪末至2011年的跨境出口电商助力外向型经济为主导时期;2012—2016年的跨境进口电商助力外向型经济调整时期;2017年至今的跨境电商全产业链升级助力双循环发展等三个阶段。二是从双循环背景下跨境电商政策主题变迁过程分析,政策主题经历了由宏观到具体、由出口到进口再到全产业链的转变。三是从双循环背景下跨境电商政策实施对象变迁过程分析,实施对象经历了由少变多、由企业到消费者再到全产业链参与主体的转变。四是从双循环背景下跨境电商政策产业链环节变迁过程分析,产业链环节经历了由短变长,由主体扩张到规范发展的转变。五是从双循环背景下跨境电商政策措施变迁过程分析,政策措施经历了由单一变丰富,由宣传引导到法规管制再到体制扩容的转变。基于上述事实,建议从提升政策制定与双循环新发展格局的适配性,完善政策体系设计,推进政策工具组合的协调性等方面进一步发挥跨境电商在双循环发展中的重要作用。

基于遗传算法的污水处理厂选址-配送问题集成研究

从选址-路径问题(Location-Routing Problem,LRP)集成化的角度研究了华北石油局大牛地气田污水处理厂的扩张选址问题。综合考虑车辆容量、设施容量等约束,使得之前的污水处理厂和新建造的污水处理厂共同作业,产生的运输费用、建厂费用和车辆使用固定费用的总和最小,即建立了多设施多车型的有容量限制的LRP模型,并合理地设计遗传算法求解模型,同时优化选址问题和路径问题,最终得到了最优解。该模型和算法对于进一步补充和完善选址和配送模型具有一定的意义,对油田、煤矿等工业物流领域的决策具有重要的指导意义。

国有大中型煤矿事故频发探析

本文就今年来国有大型煤矿频发重大安全事故入手,提出反思一直以来被有意无意忽略的国有大中型煤矿安全问题。分析了国有大中型煤矿事故频发的主客观原因,最后就安全监管,煤矿企业改革等方面提出对策。

基于互联网的创新创业平台建设研究

随着国家发展战略的转型,基于互联网的新兴经济模式不断升级,创新驱动成为我国经济增长的引擎,创新创业的平台建设成为关注点。基于互联网的众创、众筹、众包、众扶"四众"平台的建设,将为大众创业万众创新提供支撑。

儒家“仁”学思想对现代企业管理的启示

"仁"学思想是儒家思想的核心内容,集中体现"修己安人"之道,即不断追求自我修养。用"仁"的原则去管理企业,注重"修己",然后才能"安人",进而达到和谐共赢的管理效果。

跨境电商促进“双循环”的作用机制与发展路径

跨境电商发展与我国双循环新发展格局的形成息息相关。在20世纪末至2011年外向型经济发展格局形成时期,跨境电商出口推动外贸增长助力国际外循环;在2012—2016年外向型经济发展格局调整时期,跨境电商进口推动消费升级,助力国内大循环;在2017年至今双循环发展格局形成时期,跨境电商全产业链升级,助力国内国际双循环。跨境电商助力构建国内国际双循环作用机制,一是帮助疏通生产、分配、流通、消费各个环节,共同推动形成国内大循环为主的发展格局。跨境电商出口连接国内生产端是双循环的开始,通过在生产环节进行商业模式创新、信息技术进步推动外贸产业转型升级,助力国家实施供给侧结构性改革;跨境电商进口连接国内消费需求端是双循环的最终目的,通过在消费环节优化消费结构、提升消费层次推动国内消费升级,助力国家实施需求侧管理;通过在分配环节扩大就业、优化产业分工,扩大价值利益分配格局;通过在流通环节进行基础设施建设、体制机制保障,提高商品、要素流通效率。二是跨境电商赋能国际外循环,通过进口内向集成全球优质商品和要素资源,推动国内消费升级,促进我国深度融入全球要素分工体系;通过出口外向整合全球商品市场和要素市场,推动国内产业结构优化与升级,促进我国深度融入全球产业分工体系,帮助形成国内国际双循环新发展格局。我国应该从三个方面加强跨境电商促进双循环发展路径建设:一是构建跨境电商全产业链,夯实经济双循环发展基石;二是加快数字技术赋能,推进数字贸易双循环发展效应;三是进一步深化对外开放与合作,创造经济双循环发展市场环境。

我国跨境电子商务政策分析:2012-2020

跨境电子商务作为一种新型的数字贸易方式,已经成为推动我国外贸转型升级的重要手段。跨境电子商务的发展离不开各项政策的支持,但考虑到我国跨境电子商务配套政策的制定开始得较晚,尚未形成比较成熟的政策体系,对现有跨境电子商务政策文本及特征进行梳理和分析,有助于厘清政策制定意图和背景,评价政策实施效果,为下一步政策策略的制定和调整提供参考。鉴于此,结合跨境电子商务发展背景,从参与主体、政策效力、发展阶段、政策工具类型四个维度着手,对71份跨境电子商务政策样本进行量化分析。结果表明,从参与主体看,当前跨境电子商务政策致力于各参与主体的协调发展,对参与主体的覆盖较为全面,但从相关政策条文的数量看更偏重监管主体;从政策效力看,当前我国跨境电子商务权威型政策较少,政策效力整体不高,对行业共性问题缺乏相应的约束力和执行力,但灵活调整型政策较多,能根据行业发展变化与具体问题进行相应的调整和指导;从发展阶段看,根据政策年度发布数量与关键政策发布节点,结合跨境电子商务发展特征,可将跨境电子商务政策发展过程分为政策蓄势期、政策红利期、监管过渡期、规范发展期四个阶段;从政策工具类型看,目前我国已经形成较为完整的跨境电子商务政策工具体系,但环境型政策工具仍然是当前实施的重点,使用最多,而供给型和需求型政策工具使用不足,下一阶段应调整策略,加大对这两类政策工具的使用力度。

我国跨境电子商务物流模式比较及应用研究——以阿里巴巴跨境进、出口平台为例

指出我国跨境进、出口物流中出现了一些新的模式和应用,分别针对跨境进口物流模式和跨境出口物流模式进行了介绍,并以阿里巴巴跨境进、出口平台为实例,比较了不同物流模式在配送时效、运输成本、适用性特征等方面的区别,为不同业务需求提供相应的解决方案。

墨守成规还是化蝶重生:跨境电商对传统产业转型的影响

我国传统产业面临转型压力,大力发展跨境电商有助于我国传统产业转型升级,推动我国产业迈向全球价值链中高端。基于大规模实地调研及访谈获取692家企业数据,了解传统产业企业经营现状、对跨境电商的认知、向跨境电商转型的意愿、转型所需要的支持等,分析跨境电商推动传统产业转型的痛点与应对策略。研究发现,传统产业的企业认可跨境电商业务的必要性,具有一定的转型意愿,但由于经营中困难重重,不同类型企业间差异巨大,对跨境电商认知不足,加之缺乏人才、政策、跨境电商培训、跨境电商支撑环节、专项资金、营商环境等多方面支持,向跨境电商转型难度很大。为有效促进跨境电商与传统产业深度融合,加快推动传统产业转型升级,需要支持新技术新工具新设施应用,赋能助推传统产业转型升级;充分发挥政府牵引作用,鼓励传统产业向跨境电商转型升级;持续改善跨境电商发展环境与政策,推动传统产业转型升级;构建差异化扶持体系,破除不同类型传统产业企业转型障碍。

基于WhatsApp社交媒介的跨境电商私域流量运营研究

近年来,随着互联网红利的日渐流失,跨境电商公域流量竞争愈发激烈,私域流量引起了跨境商家的广泛关注。WhatsApp作为拥有全球最大用户规模的社交平台,成为跨境电商私域流量运营的主要载体。论文从私域流量运营模式分析入手,重点对WhatsApp社交生态下私域流量运营模式进行具体分析,并以基于WhatsApp生态下开发的SCRM(社会化客户关系管理)系统为案例,对跨境电商私域流量的运营流程、运营效果进行分析。结果表明,跨境电商私域流量能够很好地解决当前公域流量获客难、成本高等问题,尤其在用户维护、流量变现等方面具有可持续的效果。

TOPSIS法在油田企业勘探开发投资一体化效益评价中的应用

尝试将TOPSIS方法引入油田区块效益评价中.首先结合油田企业实际建立包括区块资源条件,反映勘探、开发生产全过程的投入产出指标体系.然后采用熵值法求解指标权重,利用灰色关联法判断各个对象的关联程度,并采用TOPSIS法对区块效益大小进行排序.评价结果较为准确,符合实际情况,有效解决区块间的综合竞争力分析比较,为决策者明确投资方向提供重要依据.

变量降维及零值数据在DEA应用中的改进

随着DEA方法的不断发展,实际应用中发现了不少影响DEA效率评价的因素。其中,决策单元自由度的限制及评价指标出现零值数据是本文在对油田区块勘探效率评价时所遇到的问题。提出一种改进的变量合成方法对评价指标进行降维,对零值的数据进行合成。将合成后的数据代入CCR模型及超效率DEA模型进行验证发现:改进后的变量指标数据提高了DEA模型有效性,且超效率DEA模型的评价结果更精确。

效益导向的油田多区块勘探开发投资决策优化

由于石油行业投资的不确定性和高风险性,且通常在既定限额的投资下,同时面临着多个需要投资的含油区块,因而致使勘探开发投资工作的难度很高.以石油企业利润最大化为目标,在考虑油田各区块总投资限额、产量构成、储采比及开采速度等约束条件下,构造了油田多区块勘探开发投资优化模型,并给出了求解算法.然后以鄂南某油田多个含油区块的勘探开发投资决策为例,利用上述模型和算法给出了油区的最优投资决策.方法可以为石油公司制定下一年度勘探开发投资方案提供决策依据,减少投资工作的盲目性和主观性.

基于DEA方法的物流系统资金规模效率研究

尝试运用DEA方法对企业物流系统的资金规模效率进行评价.建立物流系统资金投入产出指标体系,投入指标包括建设投资和经营费用,产出指标包括物流系统优化后经营成本和配送成本的节约额.结合某油田物流建设项目对该方法进行验证,并找出各决策单元非规模有效的改进方向.