架桥机架设T梁对柔性高墩力学表现的影响

结合大跨径40 m T梁架设实际工程,通过分析实际架桥机在架设T梁的过程中对柔性高墩的几个最不利荷载组合,利用有限元软件Midas Civil建立椅柯大桥的模型,分析在几个最不利荷载组合下柔性高墩的墩顶位移、墩身最大压应力、线性屈曲特征值等判断柔性高墩的抗倾覆安全稳定性,对柔性高墩的T桥梁架设安全性具有一定的参考借鉴价值。

边坡稳定性分析强度折减法的判据对比分析

为剖析不同判据条件下有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的优劣,以贵州省六枝至安龙高速公路工程某深挖路堑边坡为工程背景,以大型有限元软件ABAQUS为计算平台,分别对基于收敛性判据、突变性判据、塑性区贯通判据3种判断依据的数值计算结果进行对比分析。结果表明:基于收敛性判据得到的边坡安全系数最大,塑性区贯通判据次之,突变性判据最小;并且,基于后两种判据得到的结果相差极小。可见,就利于边坡稳定而言,宜以突变性判据为基准,并辅以塑性区贯通判据,研究结果可为边坡稳定性分析有限元研究及工程实践提供借鉴。

高海拔地区气候特性及沥青路面铺筑关键技术工艺

为探究高海拔地区沥青路面铺筑关键技术工艺,本文通过中国气象数据网查取了不同海拔等级下典型地区的气候特征,并分析了各海拔分区的累年月平均气温、累年月平均最高气温、累年月平均最低气温和累年月平均气温日较差;之后,从热传导、热对流、热辐射三个方面分析了沥青混合料的降温机理;最后,根据高海拔地区气候特征,提出了高海拔地区沥青路面铺筑关键工艺。结果表明,各海拔高度地区温度差异明显,尤其是累年月平均气温日较差,相邻海拔分区城市,日较差可达10℃以上;在每年各月之间,各海拔分区地区,在夏季(7—8月)温差较显著。沥青混合料在运输和施工过程中的温度散失主要来源于热传导、热对流、热辐射三个方面。为保障高海拔地区沥青路面施工质量,应在原材料选取、拌和温度、运输保温措施上进行严格控制。

基于等效强度理论的锚固边坡稳定性分析

为克服有限元强度折减法求解锚杆支护边坡稳定安全系数效果较差的问题,引入以等效强度理论为基础的锚杆密度因子,采用均匀化方法求解锚固边坡复合岩体的等效强度参数;并以浙江交工西南分公司在黔项目某工程边坡为背景,运用有限元强度折减法和ABAQUS有限元软件,分别对以常规桁架单元和等效复合岩体两种模拟形式下的边坡稳定性进行对比分析计算。研究结果表明:前者难以模拟锚杆对边坡岩体的加固效果,而后者模拟效果显著且有效。研究结果可为锚固边坡稳定性分析相关数值模拟研究及工程实践提供参考。