自密实混凝土配合比设计方法研究

首先针对自密实混凝土的特点进行总结和分析,对其在制作与配比过程中的具体方法与注意事项进行探讨,并通过特点与配比设计研究各种配置材料的量与配置方式的不同研究其对自密实混凝土性质的影响。以期为自密实混凝土的高质量设计提供参考依据。

浅谈公路工程施工中的路基挖方技术

就公路工程施工中的路基挖方技术进行探讨,以期为公路工程企业路基挖方施工的顺利开展提供一些有益的帮助。

论公路工程项目工地试验室的标准化建设

作为交通运输方式之一的公路工程,是基础设施建设的关键组成部分。为了能够保障项目建设质量的标准化管理,施工现场试验室的标准化建设是关键因素之一。基于此,文章论述了工地试验室选址要求,分析了规划原则,总结了工地试验室标准化建设的主要内容,具体包括各功能室设置、房屋建设、环境建设、人员配备、设备配置、质量管理体系及制度建设等方面的标准化。

同一路线不同乡镇砂石材料相同水泥混凝土配合比的研究

基于对同一条高速公路沿线不同乡镇砂、碎石对混凝土工作性及强度的影响,在资源(砂、碎石材料)紧缺的情况下,作为混凝土配合比调整的依据。依据在坍落度及工作性能基本相同的前提下,保持水灰比不变,和易性、耐久性满足要求,强度值也满足要求的同时,利用同一个配合比比较出沿线不同砂石料场资源合理调配的调整依据。