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题名新加坡公共交通服务质量提升策略
被引量:4
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作者
窦雪萍
过秀成
赵康嘉
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机构
东南大学交通学院
新加坡国立大学土木与环境工程学院
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出处
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2017年第3期58-63,共6页
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基金
江苏省交通科学研究计划项目"江苏省城市发展绿色交通技术政策研究(09R04)"
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文摘
新加坡正持续致力于提升公共交通服务品质,提高公众满意度。论文在简要介绍了新加坡公共交通服务提升工作中陆路交通管理局、公共交通委员会和运营企业三方职责的基础上,对具体的服务考核机制与标准、服务改善策略与措施进行了梳理,并对其在规范管理制度和提升服务质量方面的成功经验进行了归纳与总结,包括建立独立监管体系、稳步推行错时出行计划、持续推进公共交通扩容计划、系统提升公交运行可靠性以及健全法律机制等。
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关键词
公共交通
服务质量
改善策略
公交优先
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Keywords
public transport
service quality
improvement strategies
public transport priority
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于车辆感知的信号交叉口配时优化
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作者
刘心露
赵康嘉
陈淑燕
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机构
东南大学
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出处
《交通技术》
2013年第1期64-69,共6页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助(2012AA112304)。
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文摘
文章针对具有明显潮汐性、进口道之间流量悬殊信号交叉口在各个状态下的信号配时方案进行优化。通过车辆感知技术,实现车辆与交通信号系统之间的信息交换,将交叉口的流量分情况讨论,针对不同的车辆到达情况采用实时的信号灯配时,以提高通行效率,节能环保。此外,利用java语言验证了逻辑上的可行性,利用VISSIM仿真模拟分析典型案例后,证明了方案及模型的精度和控制效果。
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关键词
交通潮汐性
实时信号配时
车辆感知
通行效率
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分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于元胞自动机的交通事件交通流仿真模型
被引量:17
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作者
赵康嘉
陈淑燕
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机构
东南大学
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期133-138,共6页
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基金
国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目(2012AA112304)
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文摘
在传统元胞自动机模型的基础上,增加了对交通事件状态下驾驶员行为的特征分析,提出了基于速度的换道规则以改进传统的STCA模型,构建了适用于模拟交通事件状态下交通流的元胞自动机仿真模型。利用改进的模型和传统的STCA模型进行了双车道高速路一条车道关闭交通事件交通流仿真试验。试验结果表明,就车辆在关闭位置上游处分布和换道行为的空间分布而言,该模型能够比传统STCA模型更加真实地模拟交通事件状态下的交通流状态。
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关键词
交通工程
交通流仿真模型
元胞自动机模型
交通事件
试验
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Keywords
traffic engineering
traffic flow simulation model
cellular automaton (CA) model
trafficincident
experiment
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分类号
U491.265
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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