大众MQB平台底盘演变解析

业内人士皆知大众MQB系列车型较多,且通用化水平较高,但较少有资料从工程设计的角度解析MQB各车型之间的通用化措施,作者租借了几款不同风格的MQB车型,进行测量,逆向或点云扫描,详细解析MQB通用化的举措,与大家分享;目前模块化、通用化是各主机厂的追求,希望突破模块化的设计理念。

环境温度对增压车型性能的影响与优化

依据作者多年的工作经验和试验数据,从发动机台架和整车环境差异、冷却系统的布置和优化、发动机环境温度标定等方面分析了环境温度对整车性能的影响。给出了具体的优化方案,优化后不但提升了发动机极限性能,而且对汽车系统集成具有一定的指导作用。

乘用车底盘平台化方案研究与应用

乘用车类型较多,鉴于不同车型的同类零部件差异不大却不能通用问题,存在重复开发、费用高、周期长等浪费现象,论文借鉴国外优秀汽车公司的平台化开发思路,从最初产品系列化规划,整车成本、性能最优方面结合对子系统选型,对发舱、子系统零部件通用化规则制定构建一整套底盘通用化平台化方案。

浅析油电共用的乘用车布置方案

文章简述了油电共用车型开发时,如何从前舱区域的动力总成布置、下车体区域的电池包布置及座舱区域的人机布置三个方面,实现油电车型的最大化通用,为后期油电车型开发提供参考。