特大型沉箱出运工艺的研究与应用

近些年的工程实践已反映出传统的沉箱出运工艺对特大型沉箱出运适应性的不足。文中给出了传统沉箱出运工艺的优、缺点,并针对其用于特大型沉箱出运的局限性,对胶囊台车出运新工艺的系统构成和优点进行了分析,论证了该工艺出运特大型沉箱的应用可行性。

建筑工程造价影响因素及降低措施探析

随着我国社会经济的高速发展,各种建筑工程项目如雨后春笋般拔地而起,有力地促进了我国建筑行业的迅猛发展。工程造价会极大地影响建筑工程项目的质量和施工进度,因而成为工程项目中最重要的部分。本文分析了建筑工程造价的影响因素,详细阐述降低工程造价的具体措施,供相关单位参考。

产学结合在港口工程技术专业人才培养中的实践

产学结合是高职教育发展的必由之路,校企结合的办学方式是行之有效的高职人才培养方法。港口工程技术专业以产学结合为宗旨,以就业为导向,使专业建设和人才培养水平迈上一个新的发展台阶。

激光-电弧复合焊接中激光脉冲对电弧正-负半波作用

本论文研究了激光-电弧复合热源焊接镁合金过程中激光脉冲作用于交流电弧放电的正、负半波时激光与电弧的耦合作用。本文采用直接观察焊缝表面状态、高速摄像和光谱分析相结合的方式,研究了激光脉冲分别作用于电弧正、负半波时焊缝的成型特点、熔化深度、等离子体行为以及光辐射特性。结果表明,激光脉冲作用于电弧放电正、负半波时,均能实现连续焊接,电弧体积均发生膨胀。相比于激光脉冲作用于电弧放电负半波,激光脉冲作用于正半波时的焊缝成型较好,电弧等离子体中镁原子辐射强度的增加程度较大,但焊接熔深较小。通过分析,发现激光脉冲作用于电弧放电负半波可以固定电弧在板材的放电位置,提高电弧的能量密度。

基于水泥搅拌桩联合堆载排水固结法的软基加固效果

为了进一步了解基于水泥搅拌桩联合堆载排水固结法的软基加固效果,掌握施工方法和流程,本文通过石门澳产业园区道路一期工程道路工程介绍基于水泥搅拌桩联合堆载排水固结施工技术,通过施工技术对比,分析了此次工程中具体问题和技术难点,并提出相应施工方法,总结施工经验。研究结果表明,基于水泥搅拌桩联合堆载排水固结法应用于软基道路工程施工中能够发挥出良好的加固作用,提升地基承载力,保障整个道路工程的稳定、安全施工。

民工荒形成原因再探

民工荒问题绝非偶然现象,更不是某一原因造成的,而是由于近年来经济的高速增长、企业用工呈现的特定生产模式、因人口问题而导致的老龄化的加速、职业病对劳动力的损害增加、不容乐观的健康状况、基础教育的发展减少了16岁以下未成年人进入劳动力市场的供给数量等几大因素综合作用的结果。

高职港口工程技术专业顶岗实习模式探索与实践

目前高职院校存在顶岗实习企业难固定、顶岗实习期间学生难管理等问题,针对这些问题,港口工程技术专业从创新校企合作机制、强化安全教育、落实"双导师制"等五个方面提出了相应措施。

从我国基础教育发展看“工荒”问题

本文从我国改革开放后基础教育的发展成就阐释其在"工荒"问题产生中起到作用,认为随着教育事业的进一步发展,"工荒"现象将日益严重,将对我国经济社会发展产生重大影响。

碳载体对PtRu/C催化剂性能的影响研究

本文采用水热方法合成不同粒径和形貌的碳球,并将其作为载体,采用化学镀的方法制备PtRu/C催化剂;应用XRD、SEM和TEM对碳球及催化剂的结构和形貌进行表征。采用电化学方法测试不同形貌碳球的比表面积以及碳球担载催化剂的催化活性,结果表明,水热反应条件对碳球的粒径及形貌影响显著,三种碳球担载催化剂的活性按照以下顺序衰减:多孔的粒径约为100nm的碳球担载PtRu催化剂优于连体碳球优于直径约500nm的单分散碳球担载催化剂。TEM分析结果表明,在碳球表面化学镀的PtRu纳米颗粒均匀分散在碳载体表面,其平均粒径约为3nm。电化学测试表明粒径为100nm的多孔碳球的电化学比表面积较大,以这种碳球为载体的PtRu/C催化剂对甲醇氧化的催化性能较高。

改进ADASYN-SDA的入侵检测模型研究

针对传统入侵检测模型在高维数据且数据不均衡环境下检测性能较差的问题,提出了一种自适应过采样算法(ADASYN)与改进堆叠式降噪自编码器(SDA)结合的入侵检测模型。使用ADASYN算法进行数据过采样处理。使用Adam优化算法,以及Dropout正则化对SDA深度学习模型进行改进,提取出低维数、高鲁棒性的集成特征。在softmax分类器中进行入侵检测识别。实验结果表明,ADASYN-SDA模型相较于SDA、AE-DNN和MSVM模型,在平均准确率、检测率和误判率上均有一定程度的提高。

微旋弹引信爬行保险机构设计与分析

基于微旋弹引信双环境力冗余保险的要求,设计了应用爬行力作为第二环境力解除保险的爬行保险机构。通过将爬行机构、延期解除保险机构和滑块隔爆机构三者巧妙的结合,使引信具备了时间窗保险特性和故障保险特性;并对机构进行了安全性和可靠性分析;经试验验证,该设计符合要求。

双参数地基圆(环)形板的边界剪力及其力学响应

针对目前考量双参数地基上圆形或环形板边界剪力中存在的一些不足,应用Hankel变换法求得双参数地基的解析解,研究了任意环状线荷载作用下双参数地基的挠度、转角及地基反力间的关系。指出双参数地基在线荷载处的转角差与表示横向联系的地基参数之乘积等于线荷载集度;环内的分布荷载仅影响环内侧转角,而环外分布荷载也仅影响环外侧转角;进而又给出了适用于双参数地基圆形或环形板的内/外边界剪力的简明表达式。最后分别给出了双参数地基上自由边界圆形薄板中点承受集中力、圆形均布荷载作用时边界剪力对板中点挠度、弯矩的影响规律;双参数地基边界剪力对板挠度、弯矩有较明显影响,尤其是板的相对半径ρ0<4或是荷载距板边界较近时这种影响更为明显。

高聚物注浆材料路用性能研究

依托某高速公路高聚物注浆路面修补项目,通过室内试验与现场试验,对聚氨酯高聚物注浆后的道路性能进行分析。结果表明,高聚物注浆技术具有早期强度高、交通影响小、黏结强度高、抗渗性好等特点,可用于道路裂缝、基层承载力不足等病害的处治。

习近平法治思想研究成果简述

习近平法治思想研究成果丰硕、内容广泛。通过对中国知网北大核心期刊131篇论文的考察,学界研究内容主要涉及习近平法治思想的原创性贡献、科学内涵、理论构建等方面,尚存在欠缺。未来习近平法治思想研究应注重宣介性研究的精准性和科学性,注重对习近平法治思想的原创性理论和概念的研究并加强协同性研究。

广东省科学社会主义学会2007年年会暨学术研讨会综述

2007年12月6日至9日,广东省科学社会主义学会2007年年会暨学习贯彻党的十七大精神学术研讨会在中共梅州市委党校举行。

基于DSP的多普勒无线电引信检测系统设计

文章在介绍了TMS320LF2407芯片的性能参数后,利用其实时控制能力对无线电引信性能进行实时检测。文中对该系统的硬件和软件进行了设计。并将其应用到实际的实验中,试验结果表明该检测系统基本实现了既定的目的,缩短测试时间,为引信战时的稳定性提供了一定保障。

基于CT扫描与图像处理技术的沥青混合料空隙特征分析

为了探究沥青混合料空隙特征,以不同级配类型与成型方式的沥青混合料为研究对象,采用CT无损扫描技术获取大量断面图像,应用Matlab软件对断面图像的空隙部分进行识别与分析,得到了空隙在试件内部的分布规律以及空隙分形维数的变化规律。采用压力机模拟沥青混合料马歇尔稳定度的试验过程,并在不同阶段扫描试件,获得其断面图像,确定了试验过程中混合料内部空隙的变化过程。结果表明:马歇尔试件的空隙率与空隙分形维数呈现出外部大、中间小的分布规律,而旋转压实试件的空隙率与分形维数分布较为均匀;在马歇尔稳定度的试验过程中,空隙面积与数量减少,试件先被压密,后随着荷载增大,空隙面积与数量增加,空隙逐渐变宽,直至试件破坏。

从高速公路的养护谈析高速公路的建设

以山西省某条高速公路为例,论文对高速公路日常养护中出现的各类病害进行分析汇总,并关联建设过程实际,查找问题原因,提出了高速公路建设过程中设计和施工应注意的一些重要环节,为建设工程质量控制提供依据,为通车安全运营提供保障,为新建高速公路的建设过程提供参考。

公路膨胀土路堑边坡的破坏特征及勘察技术探讨

膨胀土因其地质特性而容易造成路堑边坡的滑坡破坏。通过研究膨胀土路堑边坡胀缩活动带的变形活动特点和滑坡破坏规律,探讨其相关的勘察技术。