含泥量对砂类硫酸盐渍土工程特性的影响分析

为了明确含泥量对砂类硫酸盐渍土的盐胀和力学特性的影响,人工配制了不同细粒土含量的砂类硫酸盐渍土,在1%和3%(质量分数,下同)含盐量单向冻结盐胀试验的基础上,选取了细粒土含量为5%、15%、30%和40%的砂样进行常温、低温三轴剪切试验。研究结果表明:此试验条件下,不同级配砂类硫酸盐渍土的冻结温度为-0.7~-0.1℃,当砂样孔隙溶液浓度在冻结温度之上达到饱和时,降温过程中会首先生成盐结晶;1%含盐量条件下,高细粒土含量(≥30%)砂样的起胀温度在4~9℃之内,而低细粒土含量砂样的起胀温度在0℃附近,3%含盐量砂样的起胀温度为20~23℃;试验含水率和细粒土含量通过影响土体中自由水的含量对盐冻胀产生显著影响。在力学特性方面,随着细粒土掺量的增加,砂类硫酸盐渍土的抗剪强度表现出先增大后减小的趋势,细粒土由增强摩擦转变为颗粒间的“润滑”作用;此外,冻结后砂土转变为承载能力更强的“土-盐-冰骨架结构”,抗剪强度大幅提高,并呈现出明显的脆性破坏特征,由于冻结砂土受相对温度的影响,随着含盐量的增加,破坏应力呈先减小后增大的趋势。

广东龙门县洞尾矿区水泥用石灰岩矿石特征研究

通过对广东龙门县洞尾矿区水泥用石灰岩矿石特征进行系统研究,发现矿石中CaO含量普遍较高且较稳定,有害组分含量普遍较低。K2O含量0.028%~0.820%,平均0.15%;Na2O含量0.001%~0.180%,平均0.02%;SO3含量0.02%~0.42%,平均0.14%;fSiO2含量0.97%~7.48%,平均2.35%;P2O5含量0.025%~0.050%,平均0.037%;Cl-含量0.0015%~0.0130%,平均0.0047%。表明洞尾矿区水泥用石灰岩矿石符合水泥原料的质量要求,是质优且变化稳定的水泥原料。

新型自动化集装箱码头装卸工艺系统研究

阐述了新型集装箱岸桥的结构、特点、工作过程以及集装箱堆场自动化堆存若干关键技术问题,提出了一种基于自动化仓储技术的新型自动化集装箱装卸工艺。

天津船舶代理企业转型战略研究

改革开放以来，我国对外贸易量大幅增长，特别是加入WTO给全球远洋运输业带来了空前的发展。自2001年来，我国港口货物吞吐量年平均增幅达到17％，集装箱运输量则以25％的速度增长，这使得船舶代理行业的“蛋糕”变大，也为外轮代理企业提供了巨大的发展空间。然而，国家于2003年全面放开了外代市场，这给天津外轮代理有限公司提出了新的挑战。经过5年的外代市场“洗牌”，天津港外轮船务代理市场竞争格局的基本结构已经形成。天津外轮代理有限公司是否能实现需求增长成为当前重大的课题。

新型双壁滴灌带的研制与应用

介绍了新型双壁滴灌带的工作原理与结构 ,研究了双壁滴灌带的水力性能、设计特征以及田间应用设计 ,并对其田间应用情况及效益进行了分析。结论认为 :该产品的壁厚 0 .15～ 0 .2 5mm ,爆破压力 45 0kPa、出水均匀度在 90 %以上 ,流态指数 0 .77,具有较好的抗堵塞性能和降低工程投资。

控制出磨废气粉尘回料的生产效果

我公司生料生产采用的是烘干仓烘干物料、磨尾卸料方式.通过磨尾风机抽取窑尾废气,对磨内物料进行烘干;磨尾废气经旋风收尘器收尘,回料入磨.出磨物料由提升机输送至选粉机,选出的合格产品经成品斜槽入库.

游戏教学与小学语文教学的有效结合探究

小学生天性活泼,喜欢游戏。因此,如果能将游戏与小学语文教学进行有效结合势必能在很大程度上提升教学效率,与此同时,还能激发学生对语文这门课程的兴趣,从而帮助学生提升语文能力。就游戏教学在小学语文中的应用进行分析,以期能给广大语文教师同行带一些参考。

水泥土搅拌桩截渗墙工程质量的管理与控制

以加强水泥土搅拌桩截渗墙工程管控、持续提升工程管理水平、严格把控工程质量为出发点,基于国家“十三五”重点工程建设项目“黄河下游防洪工程(河南新乡段)”的第六、第八标段黄河大堤截渗墙加固工程的现场管理经验,从“四阶段”管理、“七方面”控制等方面分析和探讨了水泥土截拌桩截渗墙工程的质量控制与管理,建立了全员、全面、全过程的系统化工程管理方法与要素化控制体系。

基于立德树人的初中物理德育渗透研究

落实立德树人的根本任务是当前教育部门对教师开展教学工作提出的要求,良好的道德品质是学生必须具备的一种素质,培养学生的道德品质是教学的发展方向。在社会快速发展的背景下,德育工作也产生了很大的变化。教育部对学校实施德育工作提出了更高的要求,要求各级教育部门响应党和国家教育政策的号召,将培养和提升学生的道德品质作为主要的教学目标。在初中物理的教学过程中,基于立德树人的初中物理德育渗透是很关键的,文章就这个问题进行了分析和探讨,以供相关人员参考。

浅谈高中历史课堂教学的有效性和高效性

新课改下转变高中历史课堂教学方式势在必行,实践高中历史课堂教学的有效性和高效性就必须要改变传统的历史课堂教学理念,发挥学生在课堂教学中的主体作用就必须要激发学生学习历史的热情,培养学生学习历史的兴趣。

黄河防洪工程建设监理工作实践与探索

长期以来,监理工作都是围绕“三控制、两管理、一协调”开展的,文章以河南明珠工程管理有限公司所承担的黄河下游防洪工程(河南段)施工监理第二标段为例,从“五控制、二管理、一协调、一创建”的工作实践角度,对新时期的工程建设监理工作进行了实践与探索。对监理工作的内涵和外延都有所延展,在监理工作的方法和措施上进行了创新和发展,对同类工作有一定的借鉴作用。

水泥土搅拌桩截渗墙工程质量控制与管理

水泥土搅拌桩截渗墙施工属于隐蔽工程施工,成桩后若存在质量缺陷问题,补桩补强处理难度很大。为了加强水泥土搅拌桩截渗墙工程管控,持续提升工程管理水平,严格把控工程质量,文章基于国家"十三五"重点工程建设项目,"黄河下游防洪工程(河南新乡段)"的第六、第八标段黄河大堤截渗墙加固工程的现场管理经验,从"四阶段"管理、"七方面"控制等方面,对水泥土截拌桩截渗墙工程的质量控制与管理进行分析和探讨,建立了全员、全面、全过程的系统化工程管理方法与要素化控制体系。

盐湖区高速铁路长短桩复合地基变形特性

依托伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路项目,开展全长桩(混凝土桩)、全短桩(碎石桩)和长短桩(混凝土桩-碎石桩)复合地基离心模型试验,模拟了填筑与工后2年的地基沉降过程,研究了桩长比、桩间距、短桩布置形式与填土高度对地基沉降特性的影响。研究结果表明:在相同地质条件下,全长桩、长短桩和全短桩复合地基的桩间土工后沉降分别为28.16、36.17和53.95 mm,分别减小了70%、60%和40%以上,因此,全长桩和长短桩复合地基工后沉降可以满足规范要求(不超过于50 mm),长短桩复合地基工后沉降介于全长桩和全短桩复合地基工后沉降之间;桩长比每增加0.1,桩间距分别为3、4倍桩径时长短桩复合地基沉降分别减小7%~12%和8%左右,表明提高桩长比能够显著改善复合地基的沉降控制效果,并随桩间距的增大而更为有效;桩间距从3倍桩径增大到5倍桩径,桩长比为0.5时复合地基沉降从36.56 mm增至55.71 mm,桩长比为0.7时复合地基沉降从28.38 mm增至45.93 mm,表明在较大桩间距下沉降控制效果较差,为使沉降满足规范要求,桩间距为5倍桩径时桩长比应不小于0.5;桩长比为0.7时,一长一短、一长两短和一长三短3种布置形式复合地基沉降分别为28.37、38.06和43.69 mm,表明在相邻两长桩之间布置更多短桩可以兼顾沉降控制与经济性,短桩布置越多,长桩应力越大,但应力整体趋势保持不变;不同填土高度下长短桩复合地基中碎石桩块体以向下运动为主,长桩刺入垫层,短桩刺入软土,并在剪切变形与块体侧向挤出的作用下形成局部潜在滑移面。

低碳钢异物缺陷分析

在热轧生产中钢板边部附近出现了数量较多的异物缺陷,严重影响了热轧产品质量。本文对用作冷轧原料的热轧低碳钢钢板表面异物缺陷的产生原因进行了多组对照实验和微观组织分析,初步确认异物缺陷来源于铸坯。推断异物缺陷产生过程为:异物落在铸坯表面,被轧制压入铸坯基体;受除鳞水的影响,异物迅速降温,在热轧过程中形成了纤维状组织及碳化物;钢板母材与异物的接触处的组织受异物低温和铸坯高温的影响,提前转变为铁素体,并在铸坯基体温度的缓慢下降过程中不断长大,形成了异常粗大的铁素体。

郧县 千余城乡劳动力元旦伊始“赶集”忙

元旦伊始，由湖北省郧县劳务经济开发办公室牵头，郧县劳动就业局组织的“迎新春、促就业”劳务招聘洽谈会在县劳动力市场举行。县领导亲临招聘现场，为求职者打气加油。活动当天，县内外25家用工单位共提供就业岗位1400个，涉及19个工种，吸引了1000余城乡劳动力进场求职。经过双向选择，510名求职者与用工单位达成了求职意向，320人现场与用工单位签订了劳动合同。

粗粒硫酸盐渍土区高速铁路水泥固化级配碎石变形特性

为了探究粗粒硫酸盐渍土区高速铁路路涵、桥梁等过渡段的水泥固化级配碎石在不同工况下的变形特征及其机理,基于固化路基填料的材料特点,采用0~2.5%含盐量的级配碎石,掺加不同种类及含量的水泥,开展常温下有(无)毛细水上升的变形特性试验;针对固化路基段的基床,开展基础冻融循环模拟试验,同时结合XRD试验分析变形机理;在试验的基础上,选取典型试验材料,开展冻融循环工况下的路基-构筑物模拟试验。试验结果表明:在无毛细水上升工况中,普通水泥配制的含盐级配碎石试样产生的变形可达5%特种水泥掺配试样变形的4.2倍;在有毛细水上升工况中,普通水泥配制试样产生的变形最高可达5%特种水泥掺配试样变形的33.0倍;在不同含盐量条件下,3%~5%特种水泥固化级配碎石对相应普通水泥工况产生变形(毛细水上升导致)的最低抑制率为60%~80%;在6次基础冻融循环条件下,添加普通硅酸盐水泥试样产生的最终变形是添加特种水泥试样最终变形的16.0倍;路基-构筑物冻融循环模拟试验中特种水泥固化级配碎石的最大膨胀变形率仅为0.2%;在粗粒硫酸盐渍土地区,虽然水泥固化路基填料可以减少路基其他变形,但是对于高速铁路等对变形控制要求较严格的工程,周围介质中的盐分因素较难避免,普通水泥无法满足盐渍土地区的路基工程需求,需要采取特种水泥固化等工程措施。

深入开展优质服务年活动 有效提升天津港服务水平

天津港集团公司“让您满意在天津港”优质服务年活动已经圆满结束。经过集团上下的共同努力，活动达到了预期目的，取得了明显成效，促进提高了天津港整体服务水平。

冻土强度准则在冻土边坡稳定性计算中的应用

冻土是由冰胶结体、土颗粒、气体、未冻水组成的四相胶结体,其强度受温度影响较大,以至于冻土的强度准则比普通土的强度准则更为复杂。冻土强度准则在实际工程中有很广泛的应用,比如,可用于冻土边坡稳定性计算。由于冻土的复杂性,将未冻土的强度准则直接用于冻土边坡工程稳定性计算分析是不合理的。为研究冻土强度准则在冻土边坡稳定性判断中的应用,本研究首先在已有的冻土强度准则中选取Liao和Lai提出的代表性冻土强度准则,利用瑞典条分法和该强度准则推导了冻土土坡安全系数的解。其次,基于此强度准则推导的冻土土坡安全系数的解进行冻土边坡稳定性计算分析,并将计算结果与已有的冻土边坡分析数据作对比,验证该强度准则的适用性。计算结果表明:选用的强度准则计算出的安全系数与原冻土边坡安全系数比较接近,误差较小,该强度准则在冻土边坡稳定性计算方面有较高的精确性和适用性。最后,鉴于实际工程中非稳定状态冻土边坡较多,基于工程实用性,进一步总结给出了冻土边坡失稳防治措施。本研究可为寒冷地区冻土土质边坡的设计、建设、维护提供理论指导与参考。

主应力轴旋转条件下黄土变形特性试验

为研究黄土在主应力轴循环旋转条件下的变形特性,采用空心圆柱扭剪仪(HCA)开展了2种不同应力路径下的扭剪试验。第1种应力路径为保持主应力轴方向不变,改变偏应力大小,研究黄土在不同主应力轴方向角α和不同中主应力系数b下的变形特性;第2种应力路径为保持偏应力大小不变,改变主应力轴方向,研究主应力轴循环旋转周期对黄土性状的影响。试验结果表明:土样剪切强度与中主应力系数b、主应力轴方向角α相关,当b相同,α=30°时土样剪切强度最大,α=60°时土样剪切强度略大于α=45°时;α相同时,剪切强度>b=1时的剪切强度>b=0.5时的剪切强度;纯主应力轴旋转会使土体产生塑形应变,并且随着旋转周期的增加,土体产生的塑形应变将不断累积。