基于嵌入式技术的红外信号实时处理系统研究

为了提高红外信号的耐压值,增强实时处理系统的处理能力,提出基于嵌入式技术的红外信号实时处理系统研究。在嵌入式技术的背景下,利用红外信号转换器设计和红外信号预处理电路设计,完成了系统的硬件设计;基于红外信号的识别及实时处理红外信号,完成了系统的软件优化设计,实现了基于嵌入式技术的红外信号的实时处理。试验测试结果显示,识别频率为1000 Hz时,红外信号耐压值的上限达到了48 V,基于嵌入式技术的处理系统相比于传统处理系统,红外信号的处理能力更强。

应用统计方法管理证券投资风险

证券投资是一项具有高收益特点且伴随高风险的投资过程。鉴于此,本文将就统计方法在证券投资中的应用展开分析与研究,旨在为认识风险、计量风险和规避投资风险提供理论帮助。

面向服务的跨域协同作战任务效费分析

针对面向服务的跨域协同作战任务效费分析问题,引入三角分布函数描述任务目标的时间不确定性,采用候选服务并联接入方式计算功能节点可用性,利用风险概率描述对抗打击导致的成本费用的不确定性,结合作战服务组合序列的时间、可靠性、成本属性,以及任务目标价值、载体资源成本,得到作战效能和成本费用,求得跨域协同作战任务效费比,并用案例验证了模型的有效性。解决了跨域协同作战“作战窗口”“冗余节点”“非对称作战”的定量计算问题,为采用面向服务的方法框架求解跨域协同作战筹划问题提供了理论参考。

基于SAGA-p的军队规划路线图多模式项目组合规划建模与求解

路线图编制是指导军队建设发展规划落地的关键一步。为解决路线图编制中的项目多模式选择、预算多军种均衡、收益尽可能优化的问题,基于资源受限的项目调度模型,建立多模式项目组合规划模型,探索一种军队建设项目组合规划方法。根据模型的复杂度,有针对地设计一种带有惩罚因子的模拟退火-遗传算法(SAGA-p),引入启发式变异算子,基于个体适应度和进化代数动态调整选择概率,同时考虑军种间预算权衡问题,引入均衡惩罚因子,保证算法的求解质量和效率。最后,通过仿真实验验证算法求解军队建设项目规划路线图编制问题的可行性和有效性。

某折臂式随车起重机起升及卸载瞬态分析

以某型号折臂式随车起重机为研究对象,利用HYPERMESH和ANSYS软件建立了其上车有限元分析模型,对起升和突然卸载后的瞬态响应进行了仿真,得到了六伸臂臂头在竖直方向上的位移曲线并计算了起升动载系数.仿真结果表明:起升载荷和起升时间为常数时,工作幅度越大动载荷系数越大;同幅度、同起升时间时起升载荷越大动载荷系数越大;工作幅度和起升载荷不变时,增加起升时间其动载系数快速减小.

某重型道路清障车托臂结构有限元分析及试验

以某重型道路清障车托臂为研究对象,利用APDL语言建立参数化有限元模型,对6种典型工况进行静力有限元计算,校核托臂各部件的强度及刚度,并选取典型工况进行应力试验,验证了有限元计算的准确性,为结构设计提供理论依据。臂体有限元模型采用Solid实体单元,提高了计算精度。臂体与滑块搭接位置采用面面接触单元模拟,准确地计算了臂体搭接位置的受力及变形。

基于ANSYS的高空作业车整车结构分析及实验验证

高空作业车是载人高空作业的专用车辆,安全性和可靠性要求高。为了准确计算某型号高空作业车整车结构强度和刚度,利用APDL语言,采用自底向上的建模方法建立了该车的参数化有限元模型,并选择了两种危险工况对整车结构进行分析。分析结果准确反映了整车结构在危险工况下的应力和变形分布规律,为高空作业车结构设计提供了依据。选取结构件的危险区域进行了应力测试,并将测试点的应力模拟值与实验实测值进行了对比,模拟误差在10%以内,验证了所开发整机模型计算的准确性。

基于改进RCPSP的军队建设项目中长期规划问题建模与求解

针对军队建设项目中长期规划编制中的任务安排问题,探索运用项目调度理论和方法提供一种辅助的定量分析手段。以传统资源受限项目调度问题模型为基础,考虑军费预算定期划拨的特点,增加资源可用时间区间作为约束条件,构建了带资源时间约束的多项目调度模型,提出了一种集成动态遗传算法和启发式算法的逐阶段迭代多项目调度算法。该模型和求解算法能够在有限时间和预算条件下,充分利用各年度预算并达成项目规划预期收益。仿真实验表明,本文提出的逐阶段迭代多项目调度算法能够快速求解大规模算例,避免早熟并获得满意解,在求解速度和质量方面具有一定优势。

新冠肺炎疫情传播模型及防控干预措施的因果分析评估

利用修正后的单一群体传染病SEIR模型,对新型冠状病毒肺炎疫情在国内的传播趋势进行建模,模型较好地拟合了已发生情况并预测了疫情发展;基于修正后的SEIR模型,开展反事实推理,定量评估了武汉推后采取防控干预措施对国内疫情带来的影响。结果表明:基于建模仿真和因果推断方法,可以对重大突发公共卫生事件的决策和执行进行模拟与反演,提高各级政府应对重大突发公共卫生事件的社会治理能力。

大学校园交通安全问题亟需综合治理

“有本事你们告去!我爸是李刚!”已成为前一段时间令人痛斥的网络语言，虽然河北大“学校园交通肇事案”以李启铭被判6年徒刑而告一段落，但受伤害的师生心灵还远未平息。笔者最近在昆明多所大学校园调查后发现，随着校园车辆增多，校园内的交通安全存在不少隐患，加强校园交通安全管理已经刻不容缓。