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车体痕迹检验在交通事故成因认定中的应用 被引量:5
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作者 赵必鸣 李平飞 《成都工业学院学报》 2014年第2期37-38,共2页
交通事故成因分析是依法处理交通事故的重要环节,而车体痕迹检验结果是确定某些交通事故成因的重要证据。通过一起交通事故成因判定案例,讨论了在交通事故痕迹鉴定中车体痕迹和微量物证种属的检验方法,分析了车体痕迹特征、微量物证与... 交通事故成因分析是依法处理交通事故的重要环节,而车体痕迹检验结果是确定某些交通事故成因的重要证据。通过一起交通事故成因判定案例,讨论了在交通事故痕迹鉴定中车体痕迹和微量物证种属的检验方法,分析了车体痕迹特征、微量物证与交通事故成因认定的关系。 展开更多
关键词 车体痕迹 痕迹特征 微量物证
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基于LMS的履带车辆多体动力学建模与仿真
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作者 赵必鸣 《电子世界》 2014年第11期189-190,共2页
本文研究履带车辆在路面行驶时受到的振动,使用Track builder在LMS中建立了某履带车辆动力学模型,应用多体动力学理论分析了车体、悬挂系统、负重轮、履带、路面之间的相互作用,给出了与各参数相对应的关系表达式,并描述了履带车辆运动... 本文研究履带车辆在路面行驶时受到的振动,使用Track builder在LMS中建立了某履带车辆动力学模型,应用多体动力学理论分析了车体、悬挂系统、负重轮、履带、路面之间的相互作用,给出了与各参数相对应的关系表达式,并描述了履带车辆运动学方程以及动力学方程。以标准梯形障碍物作为路面输入选取的各种参数进行了仿真,可为设计提供参考。 展开更多
关键词 履带车辆 多体动力学 半主动悬挂 仿真
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关于汽车运用技术专业就业训练的思考
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作者 赵必鸣 《科技视界》 2014年第18期116-116,207,共2页
就业训练是培养学生操作能力和基本职业素养的重要环节,是拓宽就业渠道的重要途径,也是"2+1"人才培养模式的关键组成部分。为了提高学生的实践操作能力、职业素养和就业竞争力,也是非常重要的。作者以西华大学应用技术学院汽... 就业训练是培养学生操作能力和基本职业素养的重要环节,是拓宽就业渠道的重要途径,也是"2+1"人才培养模式的关键组成部分。为了提高学生的实践操作能力、职业素养和就业竞争力,也是非常重要的。作者以西华大学应用技术学院汽车运用技术专业在校内外的就业训练为例,讨论了就业训练分项目进行以及"双证书"制度实施,提高人才培养质量,提出了建设性的意见。 展开更多
关键词 就业训练 分项目 “双证书” 就业导向
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高校党政办公室作风建设的思考研究
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作者 赵必鸣 周宇浩 《区域治理》 2020年第43期215-215,共1页
一座高校能否在外人的眼中成为重教育、优培育的学校,主要风气集中在高校党政办公室。党的领导决定着人民前进的思考,决定着人民日仅增长的自信心,是人们目光所及以及前进的标杆。所以党政办公室所带领的风气是非常重要的,让人们能够有... 一座高校能否在外人的眼中成为重教育、优培育的学校,主要风气集中在高校党政办公室。党的领导决定着人民前进的思考,决定着人民日仅增长的自信心,是人们目光所及以及前进的标杆。所以党政办公室所带领的风气是非常重要的,让人们能够有自觉优秀的带头作用,并且能够跟随党的前进步伐而跟随前进。因此在高校当中,党政办公室是非常重要的,学校中的风气所向取决于党政办公室的带头作用。这篇文章我们就来讨论一下关于高校党政办公室作风建设的思考研究等问题。 展开更多
关键词 高校党政办公室 作风建设 思考研究
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初探应用型人才培养模式中“易班”第二课堂活动的开展 被引量:1
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作者 胡婷 赵必鸣 陈富国 《青年与社会》 2013年第4期74-75,共2页
随着现代信息技术的高速发展,高校越来越注重利用网络平台对学生进行管理。“易班”作为新兴网络信息源的戢体,是高校教育和管理对现有困境主动出击的一招,对大学生的各项事务管理具有现实和教育意义。以“易班”为平台的学生日常事... 随着现代信息技术的高速发展,高校越来越注重利用网络平台对学生进行管理。“易班”作为新兴网络信息源的戢体,是高校教育和管理对现有困境主动出击的一招,对大学生的各项事务管理具有现实和教育意义。以“易班”为平台的学生日常事务管理增加了学生的主体意识,锤炼了学生的自主管理能力,同时提高了高校班级事务管理的水平。第二课堂活动是高校人才培养不可缺少的组成部分,锻炼了学生的合作精神、应用能力、组织协调能力,是全面提高学生综合素质的重要途径。而在应用型人才培养模式下,利用“易班”这个平台来开展第二课堂活动是一个新的实践问题。怎样针对这个特殊的模式,让学生利用两年在校时间积极参与到“易班”的第二课堂活动中,在大三时作为一个准职业人在顶岗卖习阶段继续参与到“易班”活动中,这些都是我们正在探讨的问题,基于此做了一些调查,以求“易班”第二课堂活动开展得更好。 展开更多
关键词 易班 第二课堂活动 应用型人才 大学生
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260 T定子运输捆绑加固的静力学计算与校核 被引量:1
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作者 赵必鸣 何太碧 +3 位作者 王帅 卿平 涂海滨 邓昌俊 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第6期51-55,共5页
大件运输货物采取合理的捆绑加固方式是确保安全运载、规避经济损失的关键。为研究大件运输货物在运输过程中的受力状态,完善大件运输捆绑加固理论,本文以四川省大件运输公司定子运输为研究对象,阐述定子捆绑加固所需设备、材料,分析捆... 大件运输货物采取合理的捆绑加固方式是确保安全运载、规避经济损失的关键。为研究大件运输货物在运输过程中的受力状态,完善大件运输捆绑加固理论,本文以四川省大件运输公司定子运输为研究对象,阐述定子捆绑加固所需设备、材料,分析捆绑加固影响因素、注意事项和绑扎方式,借鉴铁路运输相关理论对公路大件运输货物捆绑加固进行受力分析,校核捆绑加固强度。结果表明该定子运输加固方案是合理的,对公路大件运输捆绑加固具有较强的理论意义与实践价值。 展开更多
关键词 道路工程 校核强度 静力学计算 捆绑加固 大件运输
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