集装箱舱位分配与舱位租赁的感知价格研究

集装箱舱位的服务方式主要分为两类,即通过舱位分配服务货主和通过舱位租赁服务班轮公司。为提高集装箱舱位利用率的同时增加班轮公司收益,本文研究集装箱舱位分配与舱位租赁的感知价格,提出两阶段优化方法,第1阶段,研究船队部署和舱位分配问题,以班轮公司的总收益最大化为目标构建混合整数线性规划模型;第2阶段,在第1阶段模型结果的基础上,采用逆优化技术求解舱位租赁的感知价格。最后,以包含11条航线和46个港口的亚欧大洋洲集装箱运输网络进行算例分析和灵敏度分析。结果表明:各航线上的船队部署结果对集装箱运输需求量的变化比较敏感,对集装箱市场运价小幅度波动不太敏感;舱位租赁感知价格对集装箱运输需求量的变化和集装箱市场运价波动均敏感;班轮公司应时刻关注集装箱市场动态,以制定合理的船队部署、舱位分配和舱位租赁策略。

农村土地制度变迁中农村户籍身份的土地权益研究

不同历史阶段的农村生产经营体制对“农户”这一法律身份分配了具有差异明显的土地利益。当前农村户籍身份所承载的土地利益公益性减弱、私益性显著增强,继续将农村户籍与农村土地利益绑定不再能满足农业现代化与乡村振兴的需要。弱化农村户籍身份与农村土地权益的绑定关系,对解决“农转非”后顾之忧、平衡乡村振兴建设各主体权益有利。

智能小车的制作

智能小车控制系统选用AVR-ATMEGA16单片机为控制核心,通过光电编码器对小车速度进行检测,将速度反馈给单片机,由单片机对小车驱动直流电机进行转速控制,从而控制小车的速度并且通过控制PWM脉冲占空比对小车的速度进行调节。采用红外线对管对小车运行路线进行检测保证小车延预定路线行驶。经多次测试调整,实际测试中甲车和乙车分别从起点标志线开始,在行车道各正常行驶一圈,甲、乙两车按预定轨道位置同时起动,乙车通过超车标志线后在超车实现超车功能,并先于甲车到达终点标志线,即第一圈实现乙车超过甲车。实现了基本要求和部分发挥部分。

新能源光伏发电站项目建设管理

光能源具有再生性,当前受到人们的广泛重视与关注,在科学技术高速发展的背景下,投资新能源产业势必会带来可观的收益。在光伏电站建设项目数量不断增加的同时也暴露出了相关的管理问题。基于此,本文概述了光伏发电站建设管理的相关内容,分析了优化光伏发电站建设管理工作的重要性,以及光伏发电站项目建设过程中应注意的事项,提出了优化新能源光伏发电站项目建设管理工作的有效对策,在保证投资收益的同时,推动新能源光伏发电领域的长远稳健发展,在提升能源利用质量与效率的同时,保护相关生态环境。

浅谈电厂基建期如何提高仪表管路敷设工艺质量

仪表管路敷设是火电机组热控施工的主要工作之一,其安装规程要求严格,施工工艺要求高且工序烦琐,既要保证能够使测量仪表真实的反应所测介质的状态或管路实现本身功能,还要使安装后的仪表管路工艺美观,质量优良。本文对热控仪表管路敷设的方法及规范要求进行总结,归纳出提高仪表管路敷设工艺质量的几点要求,为后续机组的设计、安装提供参考。

半导体设备真空泵常见故障分析及维修

介绍半导体真空设备使用的常见真空泵,归纳总结几种典型的真空泵常见故障原因和处理办法。

不确定的班轮运输枢纽港选址问题

班轮运输枢纽港选址问题是一种特殊的班轮运输网络设计问题,是班轮运输领域最重要的研究课题之一。由于班轮运输网络的空间结构特性,集装箱货流主要集中在一些重要的航道上,使得班轮运输枢纽港选址问题区别于传统的枢纽选址问题。基于此,本文研究考虑班轮运输网络空间结构特征的枢纽港选址问题,并设计了若干数学规划模型。首先,提出了确定性枢纽港选址模型;接着,在此基础上进一步提出了不确定运输需求的枢纽港选址模型、不确定运输成本的枢纽港选址模型、不确定运输需求和不确定运输成本的枢纽港选址模型;然后,采用鲁棒优化方法对模型进行转换和求解;最后,通过亚欧之间的班轮运输网络进行算例分析,验证了模型和求解方法的有效性。