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最后的“试炼”努力进行成本削减并非隔岸观火
1
作者
尾张正博
赵敏(译)
《汽车时代》
2009年第2期107-107,共1页
2009年F1规则有较大的变动。作为通往F1殿堂的龙门,去年GP2在主要比赛中也引入了新的赛车底盘,据说今年仍会对规则进行变动。变化之一是引擎的转数。但是据TDP(丰田年轻车手培养计划)的有松义纪经理介绍说,现在“并没有得到正式答...
2009年F1规则有较大的变动。作为通往F1殿堂的龙门,去年GP2在主要比赛中也引入了新的赛车底盘,据说今年仍会对规则进行变动。变化之一是引擎的转数。但是据TDP(丰田年轻车手培养计划)的有松义纪经理介绍说,现在“并没有得到正式答复”,也未正式通知各车队。尽管这样说,但提高转数这一大体的趋势是可以肯定的。
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关键词
成本
试炼
培养计划
TDP
转数
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职称材料
铃鹿赛道改造工程加紧进行全新理念创建全新服务
2
作者
茂木康之
赵敏(译)
《汽车时代》
2009年第1期102-105,共4页
1987年,日本大奖赛首次在铃鹿赛道举办。决赛那天吸引了11万2000名观众前来观赛。之后二十年间,铃鹿赛道迎来了无数的F1爱好者。但随着2006年的最后一次举办大奖赛,其连续开赛的历史终于告一段落。就在那年,决赛观众达16万1000人,...
1987年,日本大奖赛首次在铃鹿赛道举办。决赛那天吸引了11万2000名观众前来观赛。之后二十年间,铃鹿赛道迎来了无数的F1爱好者。但随着2006年的最后一次举办大奖赛,其连续开赛的历史终于告一段落。就在那年,决赛观众达16万1000人,比赛三天观众总计36万1000人,创下了赛道开赛以来的最高记录。虽然从2007年开始比赛地点改在富士赛道,但没过多久,即在2007年9月,
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关键词
赛道
改造工程
服务
鹿
比赛
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职称材料
我的F1初体验我的F1初体验
3
作者
戴维·特雷梅恩
伊藤敬子
赵敏(译)
《汽车时代》
2009年第2期112-113,共2页
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!
关键词
F1汽车拉力赛
体育运动
赛车运动
运动员
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职称材料
题名
最后的“试炼”努力进行成本削减并非隔岸观火
1
作者
尾张正博
赵敏(译)
出处
《汽车时代》
2009年第2期107-107,共1页
文摘
2009年F1规则有较大的变动。作为通往F1殿堂的龙门,去年GP2在主要比赛中也引入了新的赛车底盘,据说今年仍会对规则进行变动。变化之一是引擎的转数。但是据TDP(丰田年轻车手培养计划)的有松义纪经理介绍说,现在“并没有得到正式答复”,也未正式通知各车队。尽管这样说,但提高转数这一大体的趋势是可以肯定的。
关键词
成本
试炼
培养计划
TDP
转数
分类号
TF7 [冶金工程—钢铁冶金]
S858.237.2 [农业科学—临床兽医学]
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题名
铃鹿赛道改造工程加紧进行全新理念创建全新服务
2
作者
茂木康之
赵敏(译)
出处
《汽车时代》
2009年第1期102-105,共4页
文摘
1987年,日本大奖赛首次在铃鹿赛道举办。决赛那天吸引了11万2000名观众前来观赛。之后二十年间,铃鹿赛道迎来了无数的F1爱好者。但随着2006年的最后一次举办大奖赛,其连续开赛的历史终于告一段落。就在那年,决赛观众达16万1000人,比赛三天观众总计36万1000人,创下了赛道开赛以来的最高记录。虽然从2007年开始比赛地点改在富士赛道,但没过多久,即在2007年9月,
关键词
赛道
改造工程
服务
鹿
比赛
分类号
TU746.3 [建筑科学—建筑技术科学]
G872.1 [文化科学—体育训练]
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职称材料
题名
我的F1初体验我的F1初体验
3
作者
戴维·特雷梅恩
伊藤敬子
赵敏(译)
出处
《汽车时代》
2009年第2期112-113,共2页
文摘
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!
关键词
F1汽车拉力赛
体育运动
赛车运动
运动员
分类号
G80-05 [文化科学—运动人体科学]
U469.696 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
最后的“试炼”努力进行成本削减并非隔岸观火
尾张正博
赵敏(译)
《汽车时代》
2009
0
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职称材料
2
铃鹿赛道改造工程加紧进行全新理念创建全新服务
茂木康之
赵敏(译)
《汽车时代》
2009
0
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职称材料
3
我的F1初体验我的F1初体验
戴维·特雷梅恩
伊藤敬子
赵敏(译)
《汽车时代》
2009
0
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