无深环焊缝多层包扎容器的结构特点

从结构设计的角度对有深环焊缝的多层包扎容器与无深环焊缝的多层包扎容器进行了分析比较,从而说明无深环焊缝的多层包扎容器具有更多的优点,而且更安全可靠。

大型原油储罐设计规范的对比分析

以1.0×10~5m^3、1.5×10~5m^3、2.0×10~5m^3的原油储罐罐壁厚度设计为例,说明GB 50341计算出的厚度过于先进,许用应力的选取值得商榷;SH 3046标准又过于保守;API 650计算结果与实测的应力水平较为接近,因此,在大型油罐设计时建议优先选择API 650作为设计规范更为适宜。

多层包扎压力容器设计探讨

对多层包扎压力容器的壳体设计、开孔设计、壳体与封头的连接结构设计、支撑结构设计与吊耳的设计等进行了分析和探讨,指出了加工制作及安装时须注意的问题。

大型氨合成塔压力外壳结构设计优化

从筒体、封头、端盖、密封形式等方面详细论述了大型氨合成塔的压力外壳设计特点,着重介绍了无深环焊缝多层包扎筒体的结构特点,并指出无深环焊缝多层包扎式筒体是以后氨合成塔外壳结构的发展方向。

尿素合成塔压力外壳新型结构探析

从结构设计角度出发,对尿素合成塔的传统结构形式与新型结构进行了对比分析。结果表明,无深环焊缝的新型多层包扎式结构不仅可行,而且更为安全可靠。

IGCC装置中泵用机械密封冲洗方案选择

结合API610、API682标准各相关密封方案的特点,对IGCC汽电联产装置中泵用机械密封冲洗方案的选择进行分析,与相近方案进行比较,阐述选择相应冲洗方案的理由,说明优缺点。

高速公路路基工程施工质量措施

我国自2008年经济危机后提高了社会刺激资金的数量,扩宽了基础设施的建设规模,利用建设数量增加了我国社会便利度和社会发展的交通便利程度,通过加强社会性的发展,将高速公路的建设发展成为了我国基础设施建设的主要工程项目。高速公路路基施工与建设需要开展严格的监督与管理要加强路基施工的工程质量的要求,严格的开展工程质量管理和工程建设的要求,按照严格的标准开展高速公路路基施工的质量建设与工程的建设,通过控制好高速公路的施工质量提高工程的安全性,保护好人民财产安全。