列车连挂过程纵向缓冲力研究

列车在以缓冲器允许的最大连挂速度进行连挂时,对列车编组数量与各断面缓冲力值关系的趋势进行了研究。

机车螺栓载荷监测技术方案的研究与应用

针对机车某些部位螺栓运行及维护过程中状态无法获知的问题,采用光纤光栅技术和机械式垫圈技术对在役螺栓进行状态监测,实现螺栓载荷变化在线监测及螺栓松动检测功能。以HXN5型内燃机车柴油机缸盖紧固螺栓和底座支撑螺栓为对象,分析机车运行过程中缸盖螺栓动响应载荷和底座螺栓状态,得出基于监测数据的初步分析结论。