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原位观测在堤防工程实践中的运用及意义 被引量:1
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作者 杨宗泽 赵景岗 《陕西水利》 2013年第5期139-140,共2页
由于淤泥质土的压缩性大,地基在堤防自重作用下引起的沉降较大,产生较大的工程补方量,而且还存在安全隐患,不同工程地质,对施工荷载、速率都有不同的要求,为了经济性和安全性,采用原位观测进行连续的观测,指导施工及设计,为工程顺利进... 由于淤泥质土的压缩性大,地基在堤防自重作用下引起的沉降较大,产生较大的工程补方量,而且还存在安全隐患,不同工程地质,对施工荷载、速率都有不同的要求,为了经济性和安全性,采用原位观测进行连续的观测,指导施工及设计,为工程顺利进行提供直观的数据。本文通过对北仑峙南围涂工程建设过程的分析,并结合原位观测资料,提出在堤防工程设计及施工期间,要注重原位观测的指导作用,结合地基土的工程特性、堤防特征(即断面尺寸与附加荷载)以及不同点处的固结度等因素,综合分析考虑,以优化设计及施工方案。 展开更多
关键词 淤泥质土堤基 堤基处理 固结度 原位观测
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铁路营业线棚洞施工技术分析
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作者 罗志辉 盛永军 +2 位作者 赵景岗 张家胜 陈李 《中华建设》 2020年第14期0199-0202,共4页
目前国内在铁路营业线棚洞施工中,大多采用台架施工工艺,由于该工艺进度较慢,而且在铁路新旧线路拨接口施工中台架会受到偏压,安全风险增加,采用门柱式型钢支架可一次成形,达到工效快,更加安全的效果,且根据实际测算成本也相对... 目前国内在铁路营业线棚洞施工中,大多采用台架施工工艺,由于该工艺进度较慢,而且在铁路新旧线路拨接口施工中台架会受到偏压,安全风险增加,采用门柱式型钢支架可一次成形,达到工效快,更加安全的效果,且根据实际测算成本也相对节约。 展开更多
关键词 铁路 营业线 施工技术
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