大跨钢结构施工过程整体变形监测技术研究

传统施工过程变形监测主要在关键构件布置监测点,且平面与高程不能同时监测,无法同时反映工程结构三维信息与整体变形特征。用三维激光扫描技术,可以深入到复杂现场环境进行扫描操作,并可以直接实现各种大型的、复杂的、不规则、非标准的实体三维数据完整的采集,进而重构出实体的线、面、体、空间等各种三维数据,目前主要应用于工业制造、历史古建等领域,在建筑整体变形监测研究较少。本论文主要研究大跨钢结构施工过程整体变形监测方法,掌握结构整体变形特征,为大跨钢结构施工过程提供技术服务。

利用激光雷达技术制作古建筑正射影像图

为了古建筑的数字化保护和修缮设计,利用激光雷达的方法制作古建筑正射影像图.讨论了基本原理,论述了数据采集、三维三角网模型构建和正射影像图制作的过程和注意事项,最后制作了古建筑外立面的正射影像图.

储层沉积微相制图技术研究及其应用

充分利用钻井、测井、地震资料，以计算机自动化为手段，建立了储层沉积微相制图四项基本技术。通过在大庆长垣以西地区应用，基本搞清了中部含油组合各层段的沉积微相展布特征。结合试油资料，从沉积微相角度预测了岩性圈闭有利区，识别出１９１个岩性圈闭，有效地指导了勘探工作。

无线监测系统在某大桥改造监控中的应用

结合某大桥改造工程,介绍了WDAS无线监测系统及其应用技术。该系统克服了传统的有线监测造价高、抗干扰性差的缺点,采用分布式结构,多台数据采集仪能够组成无线网络进行数据传输,不同的数据传输方式通过灵活配置满足不同的需要。在工程改造施工中,根据监测得到的数据修正理论计算模型,对下一步施工给出指导性建议,确保了工程的施工质量和安全。

取芯法检测普通混凝土抗水渗透性能的研究

为探索取芯法检测混凝土抗水渗透性能的可行性、标准试样检测混凝土抗水渗透性能的可靠性及不同抗渗等级的混凝土抗水渗透试验数据的差别,针对试验室标准试样、试验室构件的混凝土抗水渗透性能进行试验、对比和分析。试验结果表明取芯法检测混凝土抗水渗透性能是可行的,但芯样的试验数据平均值、离散性较标准试样偏大,且宜取较大直径的芯样;现有施工技术条件下,采用标准试样检测混凝土抗水渗透性能的现行试验方法较保守,未能较好的反映混凝土的实际抗水渗透性能;P10抗渗等级的离散性明显大于P8、P6抗渗等级。对实体结构混凝土的抗水渗透性能的研究、检测有一定的借鉴作用。

于家堡交通枢纽深基坑工程测量监理控制

结合于家堡交通枢纽工程实例,介绍了深基坑工程地下结构施工过程中测量监理的控制要点和控制方法,从而在测量监理环节进行有效的控制,确保工程质量。

融合激光雷达与无人机的特大钢结构高精度测量

为了实现对特大钢结构的高效率、高精度检测,对地面激光点云整体配准算法以及无人机多视影像生成密集点云算法进行了研究。采用基于几何特征的可迭代整体配准算法不断对观测值进行约束定权和解算,将观测值改正数误差控制在一定阈值范围内,直到完成配准,生成整个网架结构的激光雷达点云模型。以球节点多连杆中心点算法对网架结构中的球结点与柱进行偏心计算,再使用基于视觉运动恢复结构算法以及改进的RANSAC算法生成的影像密集点云,通过配准实现地面激光点云和高分辨率非量测影像数据的融合。以某亚洲最大跨钢结构高精度检测为例,多站激光雷达点云整体的配准精度为5 mm,抽检的21根钢柱里16根柱子的偏差接近或大于35 mm(32.1~68.2 mm,方向均向外),整体钢结构的网架挠度均小于1/250。由此表明,地面激光点云整体配准算法以及高分辨率非量测影像数据密集点云生成算法可行且准确,能够满足特大钢结构的高精度检测要求。

天津津塔施工时变过程应力监测及数值分析

在天津津塔上布置远程实时在线施工监测系统,以检验施工过程的安全及结构施工完成后的状态是否满足设计要求。用ANSYS的单元生死技术对结构在施工过程中慢性时变应力状态进行施工模拟,通过和监测结果进行对比,为结构施工的安全顺利进行提供了保障,并根据分析和监测结果指出进行施工预调的必要性。

跨度120m三角锥体钢结构施工滑移监测方法研究

大跨度钢结构的滑移是一个动态过程,滑移推力、环境荷载、轨道承载力、轨道平顺性等因素对结构准确就位均有影响。为此,提出了一种能够监测滑移施工过程结构安全、稳定及滑移同步性的方法,该方法通过模拟分析施工滑移过程,准确预判滑移中结构出现损伤的位置和程度,提前采取措施;通过实时在线监测结构滑移施工过程中多项参数的变化,避免滑移过程中结构的应力集中、局部变形过大、脱轨、失稳及倾覆。以大同美术馆钢结构屋盖滑移施工监测为例,在滑移前对滑移施工过程进行模拟分析和监测系统安装,对滑移阶段结构关键构件的应变、位移、构件变形及环境温度进行实时监测、分析与反馈。结果表明:大跨度钢结构滑移受温度、轨道平顺性、轨道处结构变形值、顶推设备误差影响;采用有限元模拟分析、现场监测、实时分析与反馈的监测方法,可有效控制滑移过程中结构的内力、变形、各轨道滑移的同步性及结构的整体稳定性。