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双燃料发动机电控燃油喷射系统的设计
被引量:
1
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作者
赵杨生
郑荣良
《排灌机械》
2003年第6期33-36,共4页
介绍了数字电位器X9221的结构、工作原理及特点,利用数字电位器X9221与单稳态触发器14538组成脉宽控制电路控制液化石油气喷射时间,设计了柴油一液化气双燃料发动机电控系统。由于X9221存储数据的不易丢失性,系统的可靠性得到提高。同时...
介绍了数字电位器X9221的结构、工作原理及特点,利用数字电位器X9221与单稳态触发器14538组成脉宽控制电路控制液化石油气喷射时间,设计了柴油一液化气双燃料发动机电控系统。由于X9221存储数据的不易丢失性,系统的可靠性得到提高。同时,系统具有结构简单、调节方便等特点。该电控系统的应用大大改善了机组的废气排放性能。
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关键词
排灌机组
双燃料发动机
电控燃油喷射系统
设计
脉宽控制电路
柴油机
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职称材料
题名
双燃料发动机电控燃油喷射系统的设计
被引量:
1
1
作者
赵杨生
郑荣良
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《排灌机械》
2003年第6期33-36,共4页
文摘
介绍了数字电位器X9221的结构、工作原理及特点,利用数字电位器X9221与单稳态触发器14538组成脉宽控制电路控制液化石油气喷射时间,设计了柴油一液化气双燃料发动机电控系统。由于X9221存储数据的不易丢失性,系统的可靠性得到提高。同时,系统具有结构简单、调节方便等特点。该电控系统的应用大大改善了机组的废气排放性能。
关键词
排灌机组
双燃料发动机
电控燃油喷射系统
设计
脉宽控制电路
柴油机
Keywords
Nonvolatile digital potentiometer
Electronic control
Dual-fuel engine
Drainage and irrigation machinery
分类号
S277 [农业科学—农业水土工程]
TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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1
双燃料发动机电控燃油喷射系统的设计
赵杨生
郑荣良
《排灌机械》
2003
1
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