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双燃料发动机电控燃油喷射系统的设计 被引量:1
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作者 赵杨生 郑荣良 《排灌机械》 2003年第6期33-36,共4页
介绍了数字电位器X9221的结构、工作原理及特点,利用数字电位器X9221与单稳态触发器14538组成脉宽控制电路控制液化石油气喷射时间,设计了柴油一液化气双燃料发动机电控系统。由于X9221存储数据的不易丢失性,系统的可靠性得到提高。同时... 介绍了数字电位器X9221的结构、工作原理及特点,利用数字电位器X9221与单稳态触发器14538组成脉宽控制电路控制液化石油气喷射时间,设计了柴油一液化气双燃料发动机电控系统。由于X9221存储数据的不易丢失性,系统的可靠性得到提高。同时,系统具有结构简单、调节方便等特点。该电控系统的应用大大改善了机组的废气排放性能。 展开更多
关键词 排灌机组 双燃料发动机 电控燃油喷射系统 设计 脉宽控制电路 柴油机
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