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时速80 km/h地铁地下线梯形轨枕轨道现场测试分析
被引量:
5
1
作者
刘力
张胜龙
+2 位作者
王文斌
李玉路
赵梦拴
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第12期4878-4883,共6页
为评价时速80 km/h地铁作用下梯形轨枕的工作性能,对北京地铁某线梯形轨枕道床进行现场动位移和加速度测试,从时域、频域和Z振级角度对加速度指标进行分析,从时域角度对动位移数据进行分析,评价梯形轨枕轨道工作性能。结果表明:地铁列...
为评价时速80 km/h地铁作用下梯形轨枕的工作性能,对北京地铁某线梯形轨枕道床进行现场动位移和加速度测试,从时域、频域和Z振级角度对加速度指标进行分析,从时域角度对动位移数据进行分析,评价梯形轨枕轨道工作性能。结果表明:地铁列车作用下普通道床钢轨、道床和隧道壁振动有效值为14.1、0.48、0.069 m/s^2,梯形轨枕断面对应测点振动有效值为18.1、0.62、0.016 m/s^2,隧道壁处振动加速度在1~1000 Hz内均有一定减振效果,最大Z振级差值为11.9 dB,梯形轨枕道床钢轨垂向、钢轨横向、梯轨垂向、梯轨横向最大动位移分别为0.34、0.13、1.21、0.081 mm。
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关键词
梯形轨枕
现场测试
减振效果
地铁
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职称材料
题名
时速80 km/h地铁地下线梯形轨枕轨道现场测试分析
被引量:
5
1
作者
刘力
张胜龙
王文斌
李玉路
赵梦拴
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司城轨轨道交通中心
中国铁道科学研究院集团有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第12期4878-4883,共6页
基金
国家自然科学基金(51608534)
中国铁道科学研究院基金(2017YJ150,2018YJ164)。
文摘
为评价时速80 km/h地铁作用下梯形轨枕的工作性能,对北京地铁某线梯形轨枕道床进行现场动位移和加速度测试,从时域、频域和Z振级角度对加速度指标进行分析,从时域角度对动位移数据进行分析,评价梯形轨枕轨道工作性能。结果表明:地铁列车作用下普通道床钢轨、道床和隧道壁振动有效值为14.1、0.48、0.069 m/s^2,梯形轨枕断面对应测点振动有效值为18.1、0.62、0.016 m/s^2,隧道壁处振动加速度在1~1000 Hz内均有一定减振效果,最大Z振级差值为11.9 dB,梯形轨枕道床钢轨垂向、钢轨横向、梯轨垂向、梯轨横向最大动位移分别为0.34、0.13、1.21、0.081 mm。
关键词
梯形轨枕
现场测试
减振效果
地铁
Keywords
ladder sleeper ballast bed
site test
damping effect
subway
分类号
U231.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
时速80 km/h地铁地下线梯形轨枕轨道现场测试分析
刘力
张胜龙
王文斌
李玉路
赵梦拴
《科学技术与工程》
北大核心
2020
5
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职称材料
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参考文献
引证文献
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