北斗三代系统的RTK长基线定位技术在光伏管控报警系统中的应用

为辅助交能融合业务板块运维工作快速定位目标光伏组件及相关电力设施,提升光伏组件病害治理水平,提高系统智慧运维能力,本研究设计了一种快速定位方法。采用北斗三代系统的RTK长基线静态定位技术,向光伏电站运维系统及时提供设备预警及报警信息,辅助运维工作快速响应,实现“零火星电站”。基于北斗三代系统的载波相位差分技术(Real-time kinematic,RTK)静态定位精度可达厘米级,光伏管控系统对光伏板定位模块的要求仅需视距级,在实际应用中定位偏差低于“米”级即能辅助运维人员快速定位报警光伏板。经过试验,本系统在光伏管控中的应用具有精度高、鲁棒性强及自动化程度高的特点,适宜在交能融合业务板块继续研究推广。

移动通信技术在物联网中的应用

本文主要研究了移动通信技术在物联网中的具体应用,文中首先分析了物联网技术的相关概述,然后对移动通信技术在物联网中的具体应用体系组成进行阐述。最后结合实际情况,提出了移动通信技术在物联网中的改进措施及未来展望,希望借此为物联网未来的发展提供些许建议。

平台型物流企业多产品运输经济分析与成本优化

为实现平台型物流企业降本增效,利用交通运输经济学中的规模经济理论、密度经济理论及网络经济理论对企业多产品运输时的运输经济进行分析并构建相应的成本优化模型。为验证模型的有效性,选用某平台型物流企业的运输数据、业务片区成本数据和物流运输网络数据对模型进行实例论证。研究表明:规模经济模型可以确定多产品运输下企业总体及特定产品生产、服务规模的合理性、经济性,为企业是否采取专业化生产提高主要产品的产出水平提供依据,对企业确定宏观成本优化方向具有指导性;密度经济模型通过比对企业多产品运输的理论成本与实际成本,对企业业务片区内不同产品的运输成本控制进行指导;网络经济模型对物流网络进行均衡优化,其优化程度越高,物流运输网络的效率与成本经济性越高。

新市场竞争格局下货运O2O的发展展望

随着时代的发展,传统物流业存在着车辆与货物不能很好的整合和匹配、空载率高、运费高等问题,在这样的背景下,货运O2O应运而生。O2O在货运中的出现,为解决传统公路货运业“散、小、乱、差”的诸多障碍,提高货运业车货匹配运输效率提供了途径。但这种新的模式是否符合社会发展的需求?该怎样去发展?本文通过剖析货运O2O的现状,展望了货运O2O的发展前景。

基于双层规划的高速公路收费费率优化模型

在全国联网收费的背景下,从动态收费的角度考虑,建立了双层规划模型,上层规划中将路网管理者作为领导者,以高速公路收费效益最大化为目标函数,同时考虑道路运营管理方的合理收益和养护成本支出情况,下层规划则以用户出行效用最大化为目标,充分考虑了道路使用者的道路选择差异性及道路拥堵对交通分布的影响,建立随机用户均衡模型.最后结合某地区AB地高速公路实际情况进行分析,采用了遗传模拟退火算法验证了模型的实用性,并与其他的算法对比,验证了算法的有效性。研究表明:优化模型可以有效提高高速公路的收费效益和用户的出行效用,可以分散高峰时的交通压力,提升高速公路的通行效率.