混合盘绕型声学超材料在低频隔声中的应用

为有效隔离变压器产生的可听噪声,提出了基于声学超材料的噪声处理方法。首先对变压器噪声进行测量,根据测量结果分析其频谱特性;之后针对主要噪声频率集中在400 Hz和500 Hz的区域,设计了一种混合盘绕型声学超材料单元,该混合盘绕型声学超材料单元内部声波导长度比单元尺寸长7倍多,具有极高的折射率。通过有限元数值计算,分析了所设计的混合盘绕型声学超材料单元的声学特性,并计算其传声损失,发现在400至500 Hz频段其具有极高声压反射系数且传声损失到达25 dB左右。使用阻抗管测量进行实验验证,将实验结果同仿真数据进行对比,发现二者具有较高的一致性。

超声波小车自动测距变速系统

本设计采用STC12C5A60S2单片机为核心控制器,用超声波测距传感器采集距离数据,采用IO触发测距,提供约为25 us的高电平信号,利用公式:测试距离=(高电平时间*声速(340 m/s))/2来计算距离,采用L298N驱动模块利用PWM驱动电路,从而实现自动调节小车速度、无障碍时自动发出警报的功能。

基于电力变压器噪声特性的声学超材料降噪方法

变压器噪声控制作为高压输变电工程中亟待解决的问题成为研究热点。文中对特高压变压器的噪声进行测量分析,得到变压器噪声的主频点。以设计具有通风、占用面积小、不导电不导磁、隔声性能好的声屏障为目标,借鉴希尔伯特射频天线结构,提出一种适用于变压器降噪的声学超材料结构。通过有限元数值模拟,研究了声学超材料单胞的隔声特性。在此基础上,选择声学超材料单胞的参数,使其共振频率点避开变压器噪声的主频点,获得了较高的传声损失。采用阻抗管实验测量了声学超材料在变压器噪声主频点的传声损失,结果表明,设计的超材料传声损失最高可达20 dB左右,具备良好的隔声性能,并且实验与仿真结果相吻合。