高速履带车辆的液压加机械复合转向的分析

在履带车辆各种机械式规定小半径转向基础上，增加功率不大的液压元件来获得大半径无级转向，从而显著提高车辆的高速机动性，在现代国外装甲履带车辆的转向装置中，是引人注目的发展道路之一，本文对二者复合的各类方案和理论规律予以系统分析和评比．

变速箱效率及其误差的理论分析与实验研究

该文对变速箱效率及其误差进行了分析和研究，给出了变速箱效率误差的分析方法和计算公式，并编制了相应的数据采集与处理软件。同时还对ZYM型减速器样机进行了效率实验和误差分析。