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题名铣刨料再生冷补料的路用性能评价
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作者
许尚江
刘超群
荆靖
赵泺源
耿立涛
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机构
山东省高速养护集团有限公司
山东建筑大学交通工程学院
湖北樊魏高速公路有限公司
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出处
《山东建筑大学学报》
2022年第5期121-125,共5页
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基金
山东省自然科学基金重点项目(ZR2020KE007)
山东省高等学校青创科技计划项目(2019KJG004)
湖北省交通科技计划项目(2022-11-2-9)。
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文摘
沥青路面铣刨料RAP尽管整体性能已经不能满足使用要求,但由于其自身极高的利用价值,对其再生利用成为当前的研究热点。文章开展了铣刨料再生冷补料RAP-CPAM的常温制备和性能评价研究,选用3种用量的液体冷补沥青CPA与原状RAP进行RAP-CPAM的常温制备,采用拌合试验和析漏试验评价CPA的合理用量,基于水煮法、滚动筛法、标准马歇尔试验和浸水马歇尔试验评价不同存储期(0、5和10 d)RAP-CPAM的路用性能。结果表明:CPA的理想用量约为2.4%,此时制备初期的RAP-CPAM即具有良好的拌合效果和析漏损失指标;与以新集料制备的冷补料相比,RAP-CPAM具有更佳的黏聚性、强度和水稳定性,其滚动筛法质量损失率仅为5%~7.4%,马歇尔稳定度(加速老化后)为以新集料制备的冷补料的2倍以上,浸水马歇尔残留稳定度可达90%。因此,采用100%RAP制备再生冷补料是可行的。
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关键词
道路工程
旧沥青路面材料
再生冷补料
路用性能
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Keywords
road engineering
existing asphalt pavement
Cold Patching Asphalt Mixture
road performance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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