TOE框架下消防安全监管能力组态路径分析

为提升消防安全监管效能,根据技术-组织-环境(TOE)框架,构建消防安全监管TOE三维分析框架,应用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,研究不同因素条件与监管绩效的因果机制,归纳出实现监管绩效良好的5条组态路径,即技术支撑-动态化治理型、技术支撑-常态化监管型、专常并重-技术促进型、环境塑造-动态治理型、环境塑造-监管并重型。结果表明:经济领先地区借助财政优势可以采用技术支撑-动态化治理型和技术支撑-常态化监管型2种路径,提高消防安全监管绩效;经济欠佳地区偏向专常并重-技术促进型、环境塑造-动态治理型、环境塑造-监管并重型3条路径。糅合日常与专项等不同治理手段并致力于消防安全环境塑造,能够有效提升消防安全监管绩效。

基于前景理论的重大基础设施工程风险管理行为演化博弈分析

在重大基础设施工程系统复杂性与不确定情况下,风险管理主体的策略选择行为与稳定状态往往受到其角色、利益、风险偏好和感知差异的影响。为了更好地刻画重大基础设施工程风险管理过程中公共部门和私人部门的行为决策动态演变过程,在演化博弈分析中引入前景理论和风险感知因素,通过前景价值和权重函数对传统支付矩阵参数进行修正,分析双方风险管理策略选择过程和演化结果的稳定条件,从风险感知角度诠释双方的行为倾向原因和稳定策略,仿真分析不同参数对演化结果的影响。研究结果表明,双方风险管理行为演化博弈存在5个均衡点,但是由于工程复杂性和主体有限理性产生的认知偏差、乐观偏见和反射及损失效应,使得系统在现实中不易收敛于稳定点并达到最佳风险管理状态,风险管理成本、处罚、风险损失及分担比例等参数对双方行为演化结果产生不同程度的影响,当参数调整通过临界值时能够影响风险管理策略的选择倾向和稳定性。

我国东北地区城市污水处理效率研究

为更有效地分析我国东北地区城市污水处理效率,采用相关分析确定污水处理效率的各种影响因素,通过二阶二级逼近形式的污水投资和运行费用函数对实际数据进行拟合,在此基础上应用所建立的费用函数结合城市污水处理相关指标进行污水处理效率分析.结果表明,我国东北地区城市污水处理效率分析应重点考察设计处理能力、实际处理能力、出水COD质量浓度和污泥处理量等指标,这些指标值的改变将引起投资和运行费用的相应变化,并且边际费用呈现递减规律,随着费用的增加,我国东北地区城市污水处理效率是递增的.

基于公交服务水平提高的道路拥挤定价收入再分配

将道路拥挤定价收入再分配与公共交通问题相结合,分析城市客运交通系统中交通出行者的出行路径、出行方式选择行为,构建基于公交服务水平提高的道路拥挤定价收入再分配双层规划模型。上层规划为交通系统优化,下层规划为道路拥挤定价收入再分配下路网弹性需求随机用户平衡。算例分析结果表明,将道路拥挤定价收入用于提高公交服务水平,相对于只实施拥挤定价而不进行收入再分配而言,私人小汽车、出租车、公车需求分别减少47350,47251,7094人次,公交车需求增加101695人次。综合考虑车辆的换算系数、客运方式人均占用道路面积和载客率,削减交通量10.70%,提高了交通运输效率。

道路拥挤定价收入再分配理论研究进展及启示

道路拥挤定价收入再分配研究是道路拥挤定价发展中迫切需要解决的实践难题和理论研究的前沿性课题.本文综述了国内外道路拥挤定价收入再分配相关的社会福利、公众支持和收入再分配方式等方面理论研究发展历程和最新进展,并给出了我国城市道路交通推行该政策的建议.国内外研究和实践表明,需要在优先考虑提升交通运输效率的基础上,从解决道路拥挤定价政策所产生的福利分配不公平问题和提高公共认知与支持角度出发,制定和实施合理可行的道路拥挤定价收入再分配策略和配套措施,才有助于增强道路拥挤定价政策实施的可行性和有效性,从而更好地改善道路拥挤状况,提高道路运输效率.

哈尔滨市乳制品产业集群发展策略研究

在对哈尔滨市乳制品产业集群基本状况和乳制品市场供给状况进行分析基础上,结合对哈尔滨市乳制品产业集群进行的SWOT分析,结果说明了系统化的哈尔滨市乳制品产业集群发展策略,有利于促进哈尔滨市乳制品产业集群的形成与良性发展。

建立科学的海域使用管理新机制 推动海洋经济可持续发展

为了进一步贯彻落实《海域使用管理法》,全面提高对海域的综合管理能力,推进海洋事业在国民经济和社会发展中的地位与作用,国家海洋局海域管理司与《海洋开发与管理》杂志社联合开展“海域使用管理”有奖征文活动。从2005年第4期开始,征文已陆续在本刊“海域使用管理专栏”中刊登。

对当前综合性大学民族学专业课程设置问题的思考

国家“西部大开发”战略的实施 ,综合性大学民族学专业如何适应时代发展的需要特别是西部少数民族地区跨越式发展的需要 ,加强课程设置问题研究 ,以利于培养一批高素质专门人才 ,就成为一个亟待解决的问题。本文试从课程设置指导思想。

唐太宗时期的和亲政策刍议

唐太宗时期 ,和亲政策对于减少战争、稳定边疆、统一国家、促进各民族和平相处起了重要作用。本文主要是就其和亲政策的内容、目的、特点、作用等作了简要分析。

强化建设“四个体系” 全力打造“平安渔业”

提高渔业风险防范能力、强化渔业安全生产是建设现代渔业、推进社会主义新农村建设的重要内容，是渔业经济可持续发展和渔区社会和谐稳定的前提和基础。青岛市现有海洋捕捞渔船8100余艘，从业渔民约3．5万人，分布在全市32个沿海乡镇304个渔村。近年来，青岛市坚持以人为本理念，按照建设和谐社会的内在要求，高度重视渔业安全生产和渔业防灾减灾工作，把关注广大渔民群众的生命财产安全作为头等大事，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，

突出发挥综合优势 加快推进全国海水利用示范基地建设

青岛市自然条件优越,海洋科技力量雄厚,海水利用研究成效显著,海水利用产业体系初步形成,具有发展海水综合利用不可比拟的优势和条件。应瞄准国家海水利用产业发展目标,充分发挥海水利用综合优势,加快发展海水综合利用,全力推进全国海水利用示范基地建设,引领和带动中国东部沿海城市海水利用产业发展。

“文化产业研究”笔谈 黑龙江省文化产业与金融合作机制研究

2014年2月,中央全面深化改革领导小组通过《深化文化体制改革实施方案》,其后召开的全国文化体制改革工作会议,又明确了文化金融合作的具体要求,同时,文化部、财政部和央行推出了《关于深入推进文化金融合作的意见》,提出了文化金融合作的政策性框架。一系列政策和文化产业全面改革动作的推进,表明文化金融合作已经成为当前文化产业发展的进一步选择和重要推动力。

基于财政补贴的拥挤定价下公交收费策略研究

交通拥挤是目前世界上多数大中城市普遍面临的问题,公交优先和拥挤定价是针对该问题的有效管理措施。巨额的公交财政补贴,往往是我国城市推行公交优先政策的障碍。本文采用交通行为科学的理论和方法,从系统科学的角度将财政补贴、拥挤定价和公交收费等问题结合起来,设计了基于财政补贴的拥挤定价下的公交收费策略,解释了如何通过拥挤定价和公交收费等手段实现缓解交通压力减少公交财政补贴的管理目标。本文以广州市为典型,进行了相应的策略分析。

我国风险投资基金投资高科技企业的发展策略研究

本文研究了风险投资基金的运作程序及模式 ,分析了我国风险投资运作中存在的问题。进而从风险投资模式的选择 ;风险资本来源的渠道 ;投资对象筛选标准的确定 ;金融投资工具的选取和提供增值服务 ;合理投资比例和评价重点的选择 ;风险投资人才队伍的培养 ;有效的风险投资退出机制的建立及扶植性政策的制定等方面提出了我国风险投资基金投资高科技企业的发展对策。

不确定及竞争条件下研发投资期权博弈分析

基于投资决策活动中成本的不可逆性、不确定性以及市场竞争等因素,分析市场需求对企业研发投资决策的影响,建立离散型两阶段期权博弈模型.在传统模型中引入新变量——经营成本,综合考虑技术溢出和吸收能力对项目投资临界值的影响,得到领导者企业和追随者企业在每个阶段的投资策略.

对甘肃民族地区文化产业开发问题的思考

文化产业是21世纪的朝阳产业。对于经济发展相对落后、生存环境相对恶劣的甘肃省民族地区而言,只有大力发展文化产业,并使之成为支柱产业,才能彻底摆脱贫困,走上可持续的良性发展之路。

基于前景理论的驾驶人停车选择模型

考虑到期望效用理论的缺陷及驾驶人的有限理性,利用前景理论,建立了停车选择决策模型.通过对调查数据的回归分析,确定了停车影响因素的参照点,建立了价值函数及决策权重函数,得到了单因素的前景值.利用模糊偏好下多目标决策权重赋值方法,确定了影响因素的权重,从而建立了驾驶人的停车选择模型.