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Mg69Ni15Gd10Ag6非晶合金对甲基紫的光催化降解性能 被引量:2
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作者 赵洋强 张琦 +7 位作者 汤彬 王海燕 姚启明 李睿 徐江波 王佐 范晋平 李双寿 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第5期556-561,共6页
为研究Mg69Ni15Gd10Ag6非晶合金对甲基紫染料的光催化降解性能的影响,采用紫外-可见光谱法测定光催化降解过程中甲基紫染料的浓度变化,采用XRD和SEM分析晶体合金与非晶合金在光催化降解反应前后的结构和微观形貌的变化。结果表明:与晶... 为研究Mg69Ni15Gd10Ag6非晶合金对甲基紫染料的光催化降解性能的影响,采用紫外-可见光谱法测定光催化降解过程中甲基紫染料的浓度变化,采用XRD和SEM分析晶体合金与非晶合金在光催化降解反应前后的结构和微观形貌的变化。结果表明:与晶体合金对甲基紫染料的光催化降解效果相比,非晶合金具有稳定、高效的特点。非晶合金在降解10 min时就达到97.6%的光催化降解率,并且在30 min时达到99.1%的光催化降解率;而晶体合金在10 min时仅能达到63.3%的光催化降解率,在光催化降解时间为30 min时,仅达到74.5%的光催化降解率。Mg69Ni15Gd10Ag6非晶合金对甲基紫染料的光催化降解过程为:中心碳原子发生羟基化反应,C=C键断裂生成二苯甲酮。 展开更多
关键词 Mg69Ni15 Gd10Ag 6 非晶合金 甲基紫 光催化降解 机理
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热轧及再结晶退火对Mg-8Al-3.5Sr镁合金晶粒细化的影响 被引量:1
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作者 房璐璐 范晋平 +4 位作者 赵洋强 王浩 查国正 翟志哲 华承健 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期3794-3799,共6页
目前关于耐热镁合金的塑性变形及变形后的热处理工艺的基础研究相对较少,然而这又是镁工业发展的瓶颈,本文对铸态耐热Mg-8Al-3.5Sr镁合金固溶处理后进行不同压下量的热轧以及再结晶退火研究,利用光学显微镜和扫描电子显微镜研究试样的... 目前关于耐热镁合金的塑性变形及变形后的热处理工艺的基础研究相对较少,然而这又是镁工业发展的瓶颈,本文对铸态耐热Mg-8Al-3.5Sr镁合金固溶处理后进行不同压下量的热轧以及再结晶退火研究,利用光学显微镜和扫描电子显微镜研究试样的金相显微组织。研究结果表明:合金试样经380℃×24h固溶处理后显微组织内出现棒状Al4Sr相,晶界变得清晰可见且呈多边形化,平均晶粒尺寸为65μm;随热轧压下量的增加,平均晶粒尺寸呈下降趋势,压下量为80%时得到最佳显微组织,平均晶粒尺寸为26μm,当压下量继续增加到90%时,晶内出现大量裂纹;将该合金在300℃条件下保温1h,获得了等轴再结晶组织,平均晶粒尺寸进一步下降到21.5μm。再结晶退火温度过高时,晶粒呈现异常长大状态,同时会析出大量点状Mg17Al12相。 展开更多
关键词 Mg-8Al-3.5Sr镁合金 晶粒细化 热轧 再结晶退火 显微结构
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α-Fe_2O_3单晶纳米片的制备及其电化学性能研究
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作者 边洋 徐萍萍 +4 位作者 申奥 赵洋强 张子英 张俊婷 侯春宁 《人工晶体学报》 EI CAS 北大核心 2019年第2期185-189,共5页
以FeSO_4·7H_2O为铁源,CTAB为表面分散剂,采用便利的水热合成法成功制备了高性能α-Fe_2O_3单晶纳米片。利用X射线衍射、扫描电镜和恒流充放电测试等手段对材料的物相、微观形貌和电化学性能进行表征。结果表明,在200 m A/g电流密... 以FeSO_4·7H_2O为铁源,CTAB为表面分散剂,采用便利的水热合成法成功制备了高性能α-Fe_2O_3单晶纳米片。利用X射线衍射、扫描电镜和恒流充放电测试等手段对材料的物相、微观形貌和电化学性能进行表征。结果表明,在200 m A/g电流密度下,α-Fe_2O_3单晶纳米片的起始不可逆容量损失较小;在100次循环后,α-Fe_2O_3单晶纳米片仍然约有875 m Ah/g的充放电比容量,库伦效率保持在98%以上;在2000 m A/g的大倍率条件下,材料的充放电比容量依旧可达643 m Ah/g左右,表现出十分良好的循环稳定性和可逆性能。 展开更多
关键词 Α-FE2O3 水热法 负极材料 锂离子电池
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基于关联分析法的车辆翼子板故障分析及优化措施
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作者 汪德强 赵洋强 +2 位作者 黄祖朋 颜斌玉 邵杰 《内燃机与配件》 2021年第8期48-49,共2页
本文基于某车型研究了翼子板与前大灯、发罩、前保等附近零件的匹配故障问题,通过关联分析法进行原因分析,确定了引起该故障的根本原因,并通过实施相应措施提高了翼子板与前大灯、发罩、前保等零件匹配的合格率,提升了整车质量和外观感... 本文基于某车型研究了翼子板与前大灯、发罩、前保等附近零件的匹配故障问题,通过关联分析法进行原因分析,确定了引起该故障的根本原因,并通过实施相应措施提高了翼子板与前大灯、发罩、前保等零件匹配的合格率,提升了整车质量和外观感知质量。 展开更多
关键词 翼子板 前大灯 发罩 匹配
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