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直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型
被引量:
5
1
作者
严兆大
赵洛伟
+1 位作者
芮阳
张镇顺
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期119-123,共5页
以燃料与空气分布状态控制可燃混合气的形成和燃烧过程为基本思路 ,建立直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型及碳粒预测子模型 ,较好地预测了柴油机火焰温度和碳粒浓度 ,为柴油机气缸内热辐射研究提供一定的依据 .
关键词
喷雾燃烧
火焰温度
碳粒浓度
下载PDF
职称材料
题名
直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型
被引量:
5
1
作者
严兆大
赵洛伟
芮阳
张镇顺
机构
浙江大学能源工程学系
香港理工大学机械工程学系
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期119-123,共5页
基金
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目 !(96 0 0 1)
文摘
以燃料与空气分布状态控制可燃混合气的形成和燃烧过程为基本思路 ,建立直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型及碳粒预测子模型 ,较好地预测了柴油机火焰温度和碳粒浓度 ,为柴油机气缸内热辐射研究提供一定的依据 .
关键词
喷雾燃烧
火焰温度
碳粒浓度
Keywords
spray combustion
flame temperatures
soot concentration
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
直喷式柴油机准维现象学多区喷雾燃烧模型
严兆大
赵洛伟
芮阳
张镇顺
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
5
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