大坡度宽断面连续梁整联顶升复杂限位系统研究

桥梁顶升改造工程是近些年城市交通系统更新的重点标志之一,而在桥梁顶升的过程中,人、机、料、法、环等各个方面的原因,导致桥梁的实际空间定位与理论值偏差较大,这就需要在项目开始之前采取一些限位纠偏措施来保证桥梁按着既定的轨迹进行顶升。该文以哈尔滨东三环某桥梁工程为例,介绍该项目在顶升过程中采取的相关限位措施。具体给出桥台、有抱梁柱处桥墩、无抱梁柱处桥墩的限位系统的设计技术参数与简要的安装叙述。另外,为保证各限位装置的安全有效性,还对限位装置的施工进行仿真模拟。仿真结果表明,在施工过程中,桥台限位架的最大应力比δ=0.99,最大挠度uz=11.1 mm;有抱梁柱处桥墩限位架最大应力σ=133 MPa,最大变形u=11.5 mm;无抱梁柱处桥墩限位架最大应力σ=125.0 MPa,最大变形u=13.8 mm。以上结果均满足相关规范要求,保证项目的顺利进行。

跨铁路转体斜拉桥及施工设备碰撞分析

三维施工模拟可为复杂节点的施工提供指导,相关人员可根据节点制作相应模型,结合施工方法预测施工过程中可能出现的问题,从而提前进行规避。文章以哈尔滨市哈西大街打通工程跨铁路桥梁施工为工程背景,结合图纸信息创建相应的BIM模型,采用基于目标检测的识别和区域定位方法,识别转体桥和塔吊施工阶段的位置及运动姿态,进行碰撞分析,防止危险发生。该方法应用于施工现场,可指导实际施工,保证跨线桥梁转体施工顺利进行。

玉米青贮饲料收获机有关部件的设计应用与安装调整

目前，我国中小型玉米青贮饲料收获机上所配置的割刀有多种形式，有圆盘锯齿型、小直径直刃滚刀型等．这些几何形状的割刀对玉米秸秆的切割能力尚可．但对玉米秸秆的瞬时抓取捕捉能力是非常低的。因为在飞速旋转割刀的作用下，使玉米秸秆在其被切割的部位（根部）受到一个很大的圆周切向切割力和离心力．在这一离心力的作用下使秸秆根部沿该离心力的方向向外飞．

大跨度非对称转体斜拉桥钢球铰力学性能研究

针对超大吨位非对称桥梁水平转体施工称重、配重难度大的问题,研发了一种桥梁水平转体新体系,该体系通过设置承重撑脚承担上部的不平衡力矩,其传力路径明确、受力合理、施工方便快捷,可节省超大吨位非对称桥梁称重、配重等施工工序时间和费用。采用有限元软件ABAQUS建立了该新型体系的受力分析模型,分析了竖向荷载和不平衡力矩作用下球铰和钢管混凝土撑脚的受力情况。有限元分析研究结果表明:钢管混凝土撑脚与球铰之间的荷载分配与力学概念分析基本一致,球铰摩擦矩可以抵消部分不平衡力矩;当摩擦系数由0.03增加至0.1时,摩擦矩增加,球铰竖向荷载增加2.4%,撑脚竖向荷载降低19.1%,考虑到转体的牵引力应尽量小,因此应使球铰的摩擦系数尽量小。可以采用文中提出的算式计算不平衡力矩作用下钢管混凝土撑脚承担的荷载。