双环箍套筒式装配节点滞回性能研究

文中提出一种适用于装配式钢结构的双环箍式套筒节点,为研究新型套筒节点的力学性能,通过改变梁端套筒板处与钢管柱厚度和与梁翼缘厚度的比例关系、套筒与钢管柱间的摩擦系数设计了两组构件,应用ABAQUS进行有限元模拟分析。结果表明套筒与钢管厚度之和与梁翼缘厚度比越大,承载能力越大,耗能越好;摩擦系数对节点性能影响很小。双环箍套筒节点受力性能良好,有较理想的破坏形态,为新型套筒节点在装配式钢结构体系中应用奠定基础。